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2015年01月10日 イイね!

KSR110いじり(その2)

KSR110いじり(その2)
このネタの続きです。 前回まではヘッドとシリンダを取り外しダメージを見ました。 今回は腰下のバラシに入ります。 エンジンをバラす時には「特殊工具」=特工がどうしても必要な箇所が必ずあります。 工具をケチって手持ちの工具(ケチるとほとんどが打撃)でバラシを行うと工具の破損・部品の破損、最悪は不動車 ...
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Posted at 2015/01/10 07:20:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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「[整備] #N-ONE メッシュグリルにしてみる https://minkara.carview.co.jp/userid/1540421/car/3584390/8101874/note.aspx
何シテル?   02/01 13:30
satto.v11です。 機械を弄るのが大好きですw クルマ・バイク・パソコン多趣味な人間です。
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