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イイね!
2013年02月07日

その後

ワークスを壊して2週間経った訳ですが

前の日記的な物を書いた後に今は解決しましたが
エンジンチェックランプ点きっぱなし、ハンドルをセンターにしても右に流れたりと
想像以上のダメージが・・・・・・

結局自分で調べても良くわからなかったのでとりあえず板金屋に持ち込んで症状聞いたら
こんな状況でした

・ハンドルセンターで右に流れる
板金屋で診断してもらった結果、右側メンバーが押されて曲がっていたのが原因
脱輪した際に右側を強く打ってしまったのでこんな事に・・・・

・エンジンチェックランプ点きっぱなし
これはメンバー曲げた時の衝撃でO2センサーの配線の皮膜を破いてしまった為の
接触不良

結果はこんな所です。

という訳で板金屋にはメンバー修正・O2センサー新品交換(計修理費用6万)していただき
無事ワークスが普通に走れるようになりました。

歴なしだったのが歴有りになってしまいましたが潰すまで乗り続けるつもりですので
気にしないことにします。




そして大破したリップの代わりに新しいの導入しました

これは今度板金屋で塗ってもらいます。
これでワークス純正バンパーのスカスカ感とやっとオサラバできます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/07 19:20:55

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この記事へのコメント

2013年2月20日 10:00
足跡からおじゃましまーす。関東地方は雪降ると大変そうですね。黒の新規格いいっすねリップはハマーですか?ワークス減ってきているので大事に可愛がってくださいわーい(嬉しい顔) ちなみに嫁は千葉の市原から引っ張ってきましたウッシッシ
コメントへの返答
2013年2月20日 17:54
コメントありがとうございます。
リップは仰るとおりレーシングハマー製の物です。
確かに最近ワークスを見掛ける機会が減ってきたのでこれ以上壊さないよう大切に長く乗れるよう頑張ります。

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