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黒小忍者のブログ一覧

2014年03月23日 イイね!

やっと念願のホイール交換

ここ最近出費が多くて 車庫に眠りっぱなしだったホイール(SYMS SRW-01)

身内でホイール履き替えるなら純正ホイール譲ってくれと言う事で
純正ホイールを売ったお金で交換しました

タイヤ使い回しのホイール交換だったので
地元で持ち込み歓迎で格安でやってくれるガレージSD様で交換しました

んで交換したらこんな感じに(ナンバー位置もまた変えました)



白で目立つからかタイヤハウスの隙間が気になりますね…
純正倒立サスも結構気に入ってるので車高調ではなくダウンサスでも入れようかと思ってます。
Posted at 2014/03/23 23:08:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月10日 イイね!

ここ最近について

明けましておめでとうございました(挨拶)

ここ最近はインプに不具合もなく楽しい毎日を送ってます

グリルも前のC-WESTから純正OPグリルが安く出てたのを購入し、変更したり
何故か遊び感覚で自作でナンバー移設したり(かなり粗悪の出来)


やっとあやかせさんのランサーと2ショットが叶ったり

知り合いさん達とで大洗に行ったり

とこんな毎日です

にしても寒くてステッカー貼りとか洗車こまめにしたいけどヤル気が…
早く暖かくなってほしいです…
Posted at 2014/01/10 10:16:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月09日 イイね!

納車してから1ヶ月

納車してから1ヶ月ですが結局手元に戻ってきたのは2週間前程なんですがね~

前回書いた納車後すぐに変速出来ずに1速固定になってしまう症状が出て
翌日に車屋に連絡をし、エラーが消えて変速できるようになったので騙し騙しで車屋へ向かいましたが
途中でエラー再発で仕方なしでディーラーに駆け込み

診断結果がシフトソレノイド系にエラーと判明し、
買った車屋の保証でディーラー修理で2週間後に手元に帰ってきました。
お陰で今はミッションが調子良いし、不具合もないので助かりましたがね。


それから修理から帰ってきて用意してたパーツを付けたりしてもらい
今はこんな形に

・C-WEST type1グリル
・STi スポーツマフラー(この写真では判りませんが^^;)

グリルが似合ってない感じですが自分の車のワンポイントと覚えてもらえるには良いかなと思ってます。
後は余裕が付いたら車高調欲しいですね


Posted at 2013/11/09 19:48:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月13日 イイね!

のうしゃ!

先日やっとWRX納車されました

納車されたんですが!
いきなりスポーツシフトモードが1速固定で変速出来ないという不具合が・・・・
普通にDレンジで走行は出来るんですが切り替えるとまるで駄目(エンジン切って暫くして掛け直すと直る)

幸い車屋の保証が有るので保証で直させますけど
また暫く乗れなそうですね・・・・・・

せっかくパーツ調達してつけようかと思ったのに><
Posted at 2013/10/13 09:39:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月25日 イイね!

ごめん ありがとう そしてこれから宜しく

理想の形になったワークス
けれど買ってから1年半で4万Km乗ったせいで色々とガタが・・・・・
極めつけに来年春に車検なのにタービンブロー寸前と
環境の変化で軽以上に走れる車が欲しいという事で乗り換えるか直すかで悩むことに

それと同時期にバイク時代からのよく遊んだ知人が関西へ戻るという事で
遊びに関東から関西へ行き来もする事を考えるとどうしても軽だけではキツい・・・・・・


苦渋の決断ですがワークスから軽以上の車に乗り換える事を決断



そして色々と調べて、自分の条件と照らしあわせて
この車を買うことに

GDA型IMPREZAWR NB-R(またAT)です
相場安いし、STiとかそんなのは良いのでAT設定が有って、控えめなセダン系スポーツカーが欲しかったのでこれにしました。 

こいつは10月初旬納車でワークスのお別れもそのときになります(下取りに出すので)

ワークスとは1年半という短い期間で初愛車という事でアチコチへと乗り回して出掛け、
この車を通じて色々な人と出会い、経験を詰んだだけに別れが惜しいですね・・・・

今度のインプでどんな事を経験して思い出作れるか判りませんがワークス以上に
思い出や経験は積みたいですね


それでは インプ納車の時にでもまた
Posted at 2013/09/25 00:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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