充電器の修理、古い機械は単純で修理しやすい。

いつから壊れていたか。簡単な古い充電器。
６Vと１２Vの切り替えがあり。昔は重宝していましたが、充電できなくなったきり放置しておりました・
手近にあった、電流と電圧の両方が判る安定化電源を使ってしまうと、便利で修理も遠ざかってしまっていました。
ちょっと時間が出来たので修理してみました。


電源は入っているが規定の電圧が出ません。トランスか整流器か回路中の断線か探ってみました。



まずは分解、基板を見てから回路を図に起こします。
ハンダ不良の心配もあるので再ハンダ。回復せず。
トランスからの交流電圧をチェックすると６Ｖ用も１２Ｖ用も規定の電圧が出ているのでトランスに問題は無い。



次に整流器周りの直流電圧を測定すると、やはり規定よりも低い、１２Ｖ用で８Ｖ程度しか出力されていない。ブリッジ整流回路の素子がお疲れになっているようです。
通販も便利で良いのですが、送料の方が高く付いてしまいます。ＴＬ１２５で電化パーツへ。
こんな時バイクは駐車場の心配しなくてすむので便利です。ブリッジ整流の素子は、４Ａ用で150円でした。なんとお安い。

早速、素子の入れ替え。けっこうハンダが取れない。３Ａの素子から４Ａ(左の新しい物）の素子に変えたら足が太くなっていて、基板に入りません。基板の穴を先の尖ったピンセットでグリグリして拡張。


なんとかハンダ付けも終了。
回路に電流を流すと１４～１５Ｖは出ているようなのでＯＫ。



組戻し、実際に充電してみて調子を見ると、ハイエースのバッテリ-でも３Ａ程度の充電電流。合格！
カバーを付けて終了かな。
古くて、サビも浮いていたので再塗装も考えましたが、古いのも良いかとそのままで使う事にしました。



また、しばらくは活躍できそうです。古くても充分使える物は大切に使いたい物です。