nacraのブログ一覧

高速方が燃費が伸びるなんて信じられない。しかも今回は首都高の大井JCTから大橋JCTまでのトンネル区間で事故渋滞。40分近くトンネル内でトロトロ動き。空が見えなくて空気が淀むのは恐ろしく気分の悪いものです。地上に出たらまず、ウィンドウを全開したほどです。 ただ、東名、新東名での渋滞はなく大変よく ...
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三重から鎌倉までの燃費チャレンジは、前回の11.06を越えることはできず11.04にとどまりました。 出発の時刻が、渋滞に絡む時間帯で、三重から愛知を越えるまでに大きなロスが出たようです。 まあ、当方のハイエースはリッター当たり11km程度が最高燃費のようです。 重量やハイルーフの空気抵抗ならこの ...
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：知りませんでした。 Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：制動力を求めます。 現行使用している純正のディスクでの制動には満足していません。 この記事は みんカラ：週 ...
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Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか？ 回答：無し。 Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか？（艶、撥水など） 回答：汚れが付きにくい事。簡単に塗布できる事。（車が(ハイエースグランドキャビン）大きいので、簡単にできる事が第一です。 この記事は みんカラ：モニ ...
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ホイルナットは統一できないの？ 当家では４台の車とトレーラーを所有しておりますが、トヨタとダイハツは兄弟会社なのでホイールナットの規格は統一していますが、ホンダさんは別規格。他にもあるとは思いますがホイールナットくらいは規格化できない物でしょうかね。 フリードのタイヤ交換、ホンダのアルミホイル ...
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ヒーターレバーがフルオープンで、ノンコントロール。冬場だから、別に大きな問題にならず運行していましたが、春に備え修理計画。 トヨペットに相談に行くと、珍しい故障で構造等いろいろ教えてくれました。 かなり混雑していたのに、親切に教えてもらいました。 インストトルパネルさえ外せれば、自分でや ...
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