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かみさんの車フリードでちょっと距離を伸ばしたドライブに京都まで行ってきました。
前日にガソリンを満タンにして、燃費調べです。

まずは高速道路で伊勢道・新名神・京滋バイパスを使って京都入り、高速運転中は渋滞も無く良かったのですが、京都に入ったら、やはりいつもの渋滞。３連休の最終日ですから仕方有りませんが、高速での燃費は１９．６ｋｍ(メーターパネルの平均燃費）
八幡のコストコによってお買い物、再び京都に戻り、自宅への帰路につく。
今度は一般道、信楽・伊賀市を通って自宅へ。
一般道の方が燃費は落ちるだろうと思いながら、慎重に運転。信楽コースはカーブとアップダウンが多くちょっと飛ばすとかみさんが、怒り出すので気をつけないと行けません。（コップの水をこぼさないような運転です。）フリードハイブリッドのシステムには車線逸脱アラームや対向車に対するアラームが設置されており、高速道では車線逸脱アラームのテストをしました。ちゃんと作動しています。
また、帰りの一般道で左へのカーブで対向車が有ると、対向車アラームが鳴ります。
もう一つ驚いたのは、何もしないとハンドルから振動とメーターパネルからアラームが鳴るのです。
居眠り防止装置なのでしょうかね。ほぼ真っ直ぐな道路を一定の速度で運転すると、ハンドルやアクセルブレーキへの変化がほとんど無くなり、居眠りと同じ状況が再現されます。すると、『ブルブル』とくるのです。「なんだこれはと」かみさんに聞くと、取説を出して調べ始め、やっと「居眠り防止装置」と言うことが分かりました。おもしろい車です。

本日の走行距離は２３１ｋｍ、最終的なメーター上の平均燃費は２１．２ｋｍ／ℓとなり、思いも寄らぬ低燃費が記録できました。（一時的には２１．３ｋｍ／ℓ）高速道をもう少し丁寧に走れば２０ｋｍ／ℓ行けたかも知れないと思われました。フリードハイブリッドは重量が結構有り、アクアのように身軽ではありません。また、電池容量も思ったより少ないようです。ただ、アイドリングストップと電気走行のハイブリッドの良さは良く出ているように感じました。