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昨日からの低気圧が発達して、強風、荒波の中で実験用のバフンウニを採集。
きょうは友人と二人で、実験用のウニの下見に紀伊長島に来ています。
しかし、今年はウニが少ない！長年採集して最少です。

伊勢湾でもアサリの減少や珍魚の回遊。
海水温も高く、波を被ってウェダー内に浸水しても寒くはありません。
近年の気象災害の規模や多さに、心配するのは私だけでは無いはずです。

キャンパーの中で実験。

卵も精子も元気で100%受精。写真は友人の撮影してくれた物。私より綺麗に撮れています。

数は少ないですが、元気なウニでした。

孫の誕生日に千葉に行ってました。
何と、17日にアクアラインを経由して帰えってきました。
そう、その日の夜にアクアラインに通じる湾岸線の地下トンネル内で多重交通事故。
首都高速道路・湾岸線のトンネル内で、走行中のトラックから火が出て、高速バスなど車１５台が絡む事故が起きました。１人が死亡したほか２２人が病院に搬送されて手当てを受けています。

チョットの差ですが、首都高速のトンネル内事故は怖いです。以前も渋谷から羽田湾岸線に抜ける地下トンネルで事故渋滞に遭遇しましたが、長時間暗闇の中で待たされました。便利なものはトラブルになると普通以上に難儀する。

千葉では孫も１歳で小さいので東京ドイツ村にライトアップ見物。
千葉は不思議です東京でも無いのに東京デズニーとか何と東京ドイツ村。
どこがドイツなのか？ライトアップも、チャイナランタン。
でも、広い、だだっ広い。凄い車の数。
入園料は車一台あたり3000円と良心的。アクアラインすぐそばの木更津、夕方に富士山が綺麗。

ライトアップは小高い丘の上から下まで、東京ドーム19個分の敷地にたっぷりと。

どうも三重のなばなの里がモデルのような。




今回はかみさんのフリードで、オートライトとオートクルーズでらくらく運転。
燃費も高速で20.5km/ℓ（メーター読み）、実燃費は540kmを28ℓで19.3km/ℓ。なかなかのものでした。

大学の同窓会に京都、大原三千院に行ってきました。
もちろん、三千院だけに1ｋｚの3000ccで行ってきました。
参加メンバーからすれば１番か2番目に近い距離なので、一般道を使って伊賀・信楽・大津経由で京都に入りました。
京都市内は紅葉はもう終わり頃で、北部の大畑地方は落ち葉を楽しむ紅葉となっていました。
しかし、三千院の庭にはもう、桜が咲き始めていました。

こちらはミツバツツジも何の陽気に誘われたのか結構な数の花を付けていました。

庭の中はたくさんのコケと最後目で枝にしがみついた根性の紅葉が綺麗でした。



コケの中にお地蔵さんも居たりしました。


夜は近くの宿で同窓会。四十数年ぶりに会う仲間も居て、昔の話や今の活躍にわき上がっていました。

中にはカンボジアで小さな美術スクールを手伝っている同窓生や、海外に講演に回っている仲間の活躍を聞き、うらやましさと自分も頑張らんとあかんなと共感させてもらいました。

いよいよ紅葉も里に下りてきて、通勤途上や近場でも見頃となってきました。
息子のお嫁さんからの情報で、三重県でも総合文化センターの日本庭園でライトアップをやっているとのこと。
二家族と親元のおばあちゃんで後葉・ライトアップ見物。

夕方の薄暗いときに行くと、庭に竹のライトアップが。

本会場は更に奥で、今日がライトアップの最終日。
そこそこの人出で、賑わいを見せ始めていました。

メインの会場には紅葉も綺麗にライトアップされており、幻想的な雰囲気に。
夕闇が増すごとにライトアップと紅葉が映えるようになっていきました。






秋の夜長を楽しんで来ました。