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このところ所用で大阪行きが増えている。
昨日も伊勢道・名阪国道・西名阪道を経由して大阪に向かう。
名阪国道は高速規格の一般国道で中京・阪神地域の産業の動脈となっている一般国道だ。しかし、制限速度は60km/hで普通に走る速度とはかけ離れている。
昨日も伊賀上野近くで走行車線に長い行列が、でも追い越し車線に車は無く、渋滞の先頭付近まで行っては走行車線に入り込む？
渋滞の先まで行ってみると、やっぱり先頭は白と黒のツートン、パトカー。非常灯は回していない。しかし、すでに80km/hを超えている⁉︎
ゆっくり追い抜いていく、サイレン鳴らされたらどうなんのなろと思いながら恐る恐る前え。何事も起こらないとみると、後続車がどんどん続く、みんな我慢してたんや。

制限速度と実質速度との乖離はどうなっているんだろう？
名阪国道、バイパス、首都高速など、安全な運転はしていたいけど流れに乗せてしまうと制限速度違反である。パトカーまで早いんだから問題ないとは言え、あまり気分の良いことでは無い。しかも、パトカーの気分が悪ければレッドチケットの一発免停！たまったものではない。

少なくとも交通の流れを妨げることのない速度で、慎重に運転していくしか無いでしょう。ただ、虚しく光るのは、制限速度60の電光掲示板である。