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このところのニュースで大手整備工場やディーラーで不正車検が発覚している。
車検整備簿の24ヶ月チェック項目をみても1時間で済むわけがない。これらの会社ではあと整備は無い、最悪次回の車検までノーチェックに。
ユーザー車検の最初の頃に検査官から「車検は通りましたが、事故などは自己責任ですよ!」と言われたものです。逆にディーラー車検の事故はディーラーが責任取ってくれるの?むしろ、車検を合格と検査して車検証まで出した陸運は知らないと言えるのか。
なんかみんな他人任せ、事故にあった人はたまらないですよね。

大事なのは自己管理でしょうね。難しいところはディーラーに頼らなきゃならないでしょうが、出来るところは自分でやりたいものです。

朝ドラのお帰りモネで出てきたサメのキーホルダー。
ネット上でも売り切れだったので、作っちゃいました。

洗濯が終わって見ると、娘ちゃんのミラジーノのリモートキーが洗濯物の中から出てきました。
約一時間の洗濯中、洗濯水の中で揉まれてきました。

そのまま動作確認をすると問題無く動きました。しかし、アルカリの洗剤は電気部品には宜しくありませんので、スペアキーを渡し、分解清掃を行いました。
開けてみると、浸水はほとんど見られず、電池周りも防水パッキンで守られておりました。
最近のスマートキーは防水性能がかなり上がっているようです。フィットに乗っている友人が知らずに磯遊びで潜水などした後ポケットに入っていたことがありましたが、問題無く動いて帰っていきました。
技術革新はどんどん進んでいるんですね。

晴れ間を利用して故障した田植機を処分しました。今回は２回目。
田植機は幅が２メートル程あり軽トラックでは輸送できません。１回目に幅の広い植え付け部を処分。プラスチックやアルミ、ステンなど混合で値段は付かず。
今回は前の駆動、足回りで鉄中心。
軽トラックに乗せるのが大変!
300キロ以上の不動車両です。足場を付けて引き上げます。
人力では無理ですが、ヨットの滑車システムを利用します。メインセイルを引く７分の１テークル。力が７倍に作用します。その代わり引く距離は７倍引きます。中学校の滑車の問題です。


苦労して軽トラに乗せて古物やさんへ。積載重量は340キロ、プラスチックなどのダストで100キロ引かれて正味重量240キロ。鉄単価43円でした。

結局10,320円で処分できました。
ラッキーです。今日はビール🍺で慰労会です。

これまで紀勢自動車道は尾鷲市内が工事中のため尾鷲北ICで降りて、尾鷲南ICからのり込むという変則高速でした。
尾鷲市内には「おっとと」などの食事・お土産物店があり、国道42号線で右折車の恐怖もありましたがもう解消。
熊野市大泊ＩＣまで直で行けました。所要時間も５分ほど短縮されたのでしょうか。
快適に走れます。
ただし、紀伊長島からは無料区間のために地域の一般車両が入ってきます。
お年寄りの方も多いのでｍ制限速度の70ｋｍギリとかそれ以下のこともあります。焦らず、煽らずに運転してください。