DESCEND INTO DEPRAVITY

お疲れ様でした。ベスト更新、おめでとうございます！
そして、又、貴重な車載をありがとうございます。
<(_ _)>

前回よりもラインもいい感じですし、コーナリングスピードもいい感じですね～
ベスト更新も順当な結果ですね！

講師の先生、すごいですね。
僕もターンインの時にあんな風に、スパッとステアを切れたらいいのですが・・・。
素人にはアンダー怖くて、できませんよね～
(^^;;

こんにちは、ポポさま様m(_ _)m

ありがとうございます(^-^)
改めてラインの重要性を痛感しましたね。
正しいラインって実は「クルマに対するストレスが少ない理に叶った走り方を基にして描いている」ということが分かりましたし、実際その通りにしたら実に走りやすかったですからね。

＞ターンインの時にあんな風に
＞スパッとステアを

あ"(￣０￣;)そういわれて動画見直してみたら、確かにプロのステアワークの速さ＆ワタクシのステアワークの緩慢さが目立ちますね（笑）

プロってこーゆートコを削るだけ削って、タイムにつなげてるんでしょうな(^_^;)