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イイね!
2012年10月08日

BLASPHEMY MADE FLESH

ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2012/10/09 02:17:52

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この記事へのコメント

2012年10月9日 15:17
先生、こんにちは。

仰る通りの話を、小生もDラーや所有する情報通に聞いたところです。

確かに、MY13で頭脳系、MY14で大きな変更となりますが、13モデルでも大変身をしてしまっては、最低でもそれ用にパーツの供給は数年間、続くわけですから、恐らく、MY13で現行の在庫一掃を図り、MY14で大幅改良で、一旦、開発中止になるのではないですかね?

その後は、数年置いてでも、日産お得意のハイブリッドシステムなんぞを導入してくるのではないですかね?
コメントへの返答
2012年10月9日 21:18
こんにちは、ぼくちゃん1号様m(_ _)m

成程、10年モデルの時みたいな、旧モデル在庫の一掃ですか。
確かに一理あるかも知れませんね。

ワタクシが聞いた話でも「ピークはMY14で、あとは記念モデルなり最終限定モデルなり改良ナシの継続販売でR36に繋ぐ」でしたね。
まぁ流石にもう7年前のシャシー&限界も見えてきたっぽいのですからねぇ。

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何シテル?   08/12 00:21
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