ロン.のブログ一覧

「見た目よりも中身が大事」とか言うヤツの相場は決まってる。 「中身の無いヤツ」よ。 中身のあるヤツは見た目を上手く演出する事を知ってる。 必要以上に目立たず、且つテメェを最大限主張する見た目を作れる。 見た目の良さは有能さの証なんでござるの巻。 #はてなブログ
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もうそうなりつつあるけど、日本もいずれは「階級によって乗るブランドが変わる社会」になるだろうね。 デート時に乗り付けたクルマのエンブレムによっては、その場でフラれちゃったりするの（笑） 性能やコスパは一切関係無い。 ソレが階級社会でござるの巻。 #はてなブログ
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S210の何がヤバいって「車重1630kg」ってトコがよ。 GT3より210馬力も非力なのに、車重は200kgも重い。 同じ300馬力の718素ボクスターよりも300kgも重いんだから、スポ車でソレは流石にヤバい(￣▽￣;) やっぱスポ車はポルシェしか勝たん！でござるの巻（笑） #はてなブログ
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個人的見解だけど、やっぱ一番の理想はe-fuelなんよね。 核融合発電の大電力でe-fuelを作る。コレ最強ね。 コレなら環境に配慮しながらV12を高回転でブン回せる（笑） 驚くことにグレタですら原発推進派なんだから、皆原発をガンガン建てるべきでござるの巻。 #はてなブログ
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MSRロドスタなら今のNDと同じ使い方が今後も続くだろうけど、ボクスターになったらサーキット走行どうしようかねぇ(^_^;) 車種的にガチるの困難＆色々と高いんで、回数減らしてエンジョイに徹することになるのかね。 まぁその時になったら考えるでござるの巻。 #はてなブログ
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ホンダの市販スポ車戦略の何がアレって「クルマに金出せる層にアピールできなかった」ってトコよね。 2座席の純スポ車なんて富裕層かマニアしか買わん。 ンで、そういう層がスポ車に求めてるモンは、一般庶民のソレとは違う。 ソースは自分でござるの巻（笑） #はてなブログ
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今後のスポ車は富裕層か熱心なマニアしか買えないシロモノになってくだろうけど、自分はソレで良いとも思ってる。 ロクに金出さないくせに文句ばっか一丁前な陰キャオタクなんか、メーカーにとって有害でしかない（笑） 口以上に金を出しやがれでござるの巻。 #はてなブログ
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R36だけど、やっぱ当初の予定通り2017年~2020年の間に販売できなかったのが痛いと思う。 今からだともうICEには戻れんし、EVはSSBじゃないと話にならんし、日産はHV技術持ってない。 ギリギリ純ICEで新車出せるタイミングを逃してしまったんでござるの巻(^_^;) #はてなブログ
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「今までで一番楽しかったMTは？」の答えは、今でも「ケイマンGTS4.0」なんよね。 あの色んな意味での丁度良さは匠の技やね。 GT3のMTとか乗ってみたいけど、サーキットでオーバーレブるのが怖いんよね(^_^;) チキンな自分にゃPDKがお似合いでござるの巻（笑） #はてなブログ
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数年前までは「将来性の無いCVTに挙って巨額投資をするなんて国産勢もバカだねぇ～(ﾉ∀`)」って思ってたけど、ソレ以上がEVで起こるなんて想像も付かなかった(^_^;) でもEVには将来性あるんで、やっぱ「唯一の良いCVTは廃棄処分されるCVT」でござるの巻（笑） #はてなブログ
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