ロン.のブログ一覧

テスラの何が問題って、走行性能云々もだけど、やっぱ耐久性と信頼性と整備性なんだよねぇ(^_^;)
コレばっかは理論やアイディアで何とかなるモンじゃなく、長年の経験とノウハウが無きゃ得られんモンなんよね。
「敢えてそうしない」は重要なんでござるの巻。
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物心ついた頃からクルマが好きだった今のアラフィフって、どういう子供時代を過ごしてきたのかね。
ドリキンの「ザ・峠」を擦り切れるほど観てた？
免許取る前からショップに通い詰めてた？
当時非リア充の陰キャだった自分にゃ想像付かないでござるの巻（笑）
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「ブランドや権威がそんなに正しいのか!?」って言うけど、少なくとも実績の無い馬の骨なんぞよりかは正しいんだよね。
反骨心も下克上も否定はせんが、でも嫌いなモンに対して「何故コレがウケるのか」を客観的に分析できないとソレは成し得ないでござるの巻。
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今思うと、チューニングカーってコスパ悪いんだよね。
壊れ易くなる、リセールはガタ落ちする、自社Dで面倒見てくれない、外車D行ったらぶぶ漬け出される（笑）
その点、メーカーチューンドはソレ等全てを解決してくれる。
やっぱノーマルが一番でござるの巻。
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今回はまぁコレで行くとして、次のシビックTypeRはどうタイム更新していくのかねぇ。
今のホンダに小型化軽量化なんて出来っこないから、タイヤを285にしちゃうか、モーターで4WDにしちゃうか。
てゆーか、次のTypeRあるのかどうか自体が疑わしいでござるの巻。
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