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カートやっていると「車重が如何に走行に影響するか」がイヤと言うほど思い知らされます、ハイ（涙）

平塚で言うと、Ｓ字を抜けた後のヘアピンで左から右へ思いっきり振られる時とか、第２ヘアピン抜けた後の連続コーナーとかで「あぁ、ここでもっと車重が少なかったら、余計な抵抗を掛ける事無くスムーズに行けるのに」って思っちゃうんですよねぇ、ハイ。

んでもって冬という事もあって、寒いせいか走りの神様は休暇とってモルディヴでスキューバダイビングでもやっているらしく（笑）相変わらずタイムは伸びずじまいですねぇ(-_-;)

軽量化といえば、実車の方はと言うと：

・サブフレーム→これならＯＫ。
・超軽量ホイール→強度的な問題と値段を考えるとＮＧ
・カーナビ→コレが無いと半径１０ｋｍ以上の場所へ行けないのでＮＧ（笑）
・ステレオ→"No Music No Life"が小生のモットーなのでＮＧ（爆）
・ドア→デッドニングしてあるため、軽量化どころか重量化（核爆）
・バッテリー→電装品がやたら多いのでＮＧ（原爆）
・オルタネーター→エアコン無いと脂肪・・・ぢゃなくて死亡確定（水爆）

・・・アイルトン・セナのステアリングに対するソレみたいなものだと分かっちゃぁいるんですが（笑）サブフレーム以外は、ドライバーの重量を減らすしか方法が無いみたいですね、ハイ（飢）