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Brooklands Fanのブログ一覧

2012年07月25日 イイね!

1/24 1/43 MGK3



MGK3のレジンモデル1/43も完成したので、2台並べて記録にと撮影しました。

2台の相違点は
1/24のマフラーがブルックランズフィッシュテイルマフラー・ブルックランズレーシングスクリーン。

1/43 ストレートマフラー・ノーマルウインドスクリーン・・・、 後ホイールのカラーなどです。




実車に関わらない真夏の今の時期にミニカーや完成品の充実を図ると共に写真に収めてBlogに
書き留めたいと思ってます。

Posted at 2012/07/25 12:19:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | グッズ類 | 日記
2012年07月24日 イイね!

1/24 BUGATTI T35 



フランクリンミント社製 1/24 BUGATTI T35の後日談ですが、「皮ベルトの取り付けが緩い」と
前回 書いてて その後モデラーの元に持ち込み「ベルト調整と各部の建て付けを見て直して欲しい」
とお願いしました。



各部を見て貰うと『よく出来てます、皮ベルトも取り外し出来るよう遊びを作ってるんでしょう』と言われ
「エッ ボンネット開くの?エンジンルーム見れるの?」となり 開けてビックリ よく出来たエンジンが
現れました。

ステアリング切ればタイヤは動くし、 なかなかの出来栄えで二度ビックリのミニカーです。

今 頭の中では1/18や1/24のミニカーがバランス良く飾られているガレージがイメージ出来て
いて、実車のブルックランズライレーを中心に配置して寛げる空間を思い描いています。

でも 今の1/24サイズ以上の大型ミニカーは良く出来てますねえ、 20年以上前のブラーゴは
おもちゃとしては充分でしたが作りは雑でした。 まあ 値段も安かったですから許せますけど・・・
今のミニカー2万円前後出すとかなり優秀ですね。



Posted at 2012/07/24 18:25:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | グッズ類 | 日記
2012年07月24日 イイね!

1/18 FERRARI DINO 156 F1



先の記事で「シャークノーズは残して置きます」と書きましたが、 夜中に落札しました。 と言うの
はCMCのメーカーと作品を調べると「シャークノーズはCMCで4種類作られている」と判り、悩んだ
中でベストの仕様が見付かったので、後々迷わない為に購入しました。

詳細はミニカーが届いてからにしますね。 今1日2本のBlog記事をアップするよう頑張ってるのは
週末から金沢へ”北信越かがやき総体”での娘の母校カタ〇ナ高校女子バスケットボール部の応
援に後援会の一員として行く為で 1週間ほど出掛ける予定です。  そして 金沢へ向かう前後に
エンスージャストのガレージ訪問する予定を組んでもいます。 

前後に訪問予定のガレージ凄いですよ! 夢のまた夢を普通に具現化してる方達で本の中でしか
見た事無い車が普通に収められています。 手元に実車を普通に置ける住環境とメンテナンスバッ
クアップが羨ましいです。 私など並みの実車でさえ手元に置けて無い環境をミニカーで補ってるよ
うなもんですから・・・

と言う事で 週末から1週間ほどみんカラBlogとは離れますので纏めてアップしてる訳ですので
適当に見ててください。



Posted at 2012/07/24 06:37:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 番外編 | 日記
2012年07月23日 イイね!

1/18 FERRARI 500 F2



ここ数日 ヤフオクで1/24と1/18のミニカー応札を楽しんでいます。 東京・大阪に住んでたら
専門ショップを廻って探す楽しみも有りますが地方では思うようにならない部分をヤフオクで補って
ます。

今日は2台 ジャガーCタイプと画像のフェラーリ500F2を落札しました。 後 シャークノーズも
考えてはいますが、まだ先でも出品されて来るでしょうから残して置きます。 調子に乗ってると
今回のフェラーリも24.800円と割安感で落札はしてますが、アッと言う間に月/20万くらいは
ミニカーで遣ってしまいそうなのでブレーキ掛けながら応札には参加したいと考えています。

さて 画像のフェラーリで気に入ってるのは「ボンネット開けてクリアパネルを設置してる所」です。
展示しててもエンジンルームは見たいし、でも 開けてるとホコリが溜まるのが気になるし・・、

届くのが楽しみです。

Posted at 2012/07/23 22:24:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | グッズ類 | 日記
2012年07月23日 イイね!

遅くは無い・・



エンジンのオーバーホール、ミッション・デフ・ブレーキ周りなど各部分の点検が始まりました。

30代の頃は雑誌などによく書かれてた「子供に愛車のキーを託したい」と言う言葉に勝手に
酔い仲間内で盛り上がってました。 それでも 永くて10年間ほどで車両入れ替えや仕事な
どの事情により愛車を手放す事が多く、永く所有出来ませんでした。

今 80~90年代のヒストリックカーブーム、ヴィンティッジカー人気から 20年 30年と永く
所有してる方も周りに多く居らっしゃいます。羨ましく尊敬もしています。 その部分も 人それ
ぞれで思い入れも生活環境も価値観も違うので一括りでは分からないとも思っています。
 
そしてクルマの好みも嗜好も人それぞれで「オーナーとクルマとで歴史を積み重ねる」部分も
所有年数とか走行距離だけでは計れないとも思います。

ただ レストアや維持費を沢山掛けてる、とか 何十年間乗ってる、何十万キロ走ってるだけ
とも違うように感じてます。 「後10年間しか乗れない」「年間 数百キロしか走れない」として
も 密度の濃い蜜月を過ごせてる人も沢山居らっしゃると思います。

さて ブルックランズライレー9 後10年間程でしょうか、 あっと言う間の10年間だろうだと
も思います。 歴史は築けないかも知れません。 ただ 持ってるだけになるかも知れません。

それでも 言える事は走る距離や所有期間は短いかも知れません。でも その1時間1日は
充分な満足感と達成感を得る自信は今までのカーライフ経験で壺は心得てると思います。

ですので 50になっても 60になっても 70になってからの所有でも「遅くは無い筈です!」 
所有暦が1年間だったとしても30年間だったとしても想いにそれ程の違いは無いと思います。

縄できつく絞め込んだステアリング 少なくとも50年以上前 当時のオーナーが「グリップ力
が上がるよう」考えての行為で、以前のオーナー達に敬意を表しながら これから何年握れる
でしょうか、何回握れるでしょうか まだ 56歳 遅くは無い筈です。 これからです。

Posted at 2012/07/23 00:20:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | Brooklands | 日記

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何シテル?   07/30 16:09
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