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ＳＰＲＩＴ　ＯＦ　ＳＩＤＥＷＡＹ　ＡＷＡＲＤ　「スプリット　オブ　サイドウェイ　アワード」

サイドウェイトロフィー袖ヶ浦(１１／１８）にて幸運にも画像のトロフィーを授かりました。

時々　文面に「地方に住んでても旧い車を楽しみたい・・」と書く事が有ります。　
今回のイベントも遠く千葉県袖ヶ浦サーキットでのレースでしたが、栃木ＴＴモ
ータースのタノさんの全面的なサポートが有って叶いました。

旧車のオーナーは英国ＧＯＯＤＷＯＯＤへ憧れてる方も多く　でも　物心両面で聖地へ
足を運べない方も多いと思います。　それを「聖地に敬意を表して」行われた今回の
サイドウェイは、主催者の想いの丈の叶ったイベントなんだろうと思います。

友人のオカクラタダシさんが到着して最初に発した言葉が『カネコさんは本当に大好き
なんだろうね、グッドウッドにも初回から行ってたから、このイベントを考え成功させたか
ったんだ！』と　朝にその言葉を聞いて「参加して正解だった！」と確心しました。

当日は別の欄に書いてるように「走って楽しい　見るのはもっと楽しい」イベントでエン
トリーの観客の皆さんのオシャレに感心して　「やっぱ都会の方はセンスが良いなあ　
全然勝てないや」とレーシングスーツとグッドウッドメカニックスーツを着替えるのは
想像出来ましたがイクサワさんの「　レース中はＦＩＡ公認のレーシングスーツ　終わ
ればダンロップレーシングスーツの往時のスタイル」に着替えてたのには「プロ中の
プロ！」と感心して感動を覚えました。

そう言うレジェンドとセンスの良い方達を見てて「まだまだ　来年はジャガーのトラ
ンク一杯に詰め込んで来るぞう」と反省しながら、夕方アクアラインの渋滞を避ける
為に表彰式・閉会式を見ずにサーキットを後にしました。
３０年前のＤＵＮＬＯＰレーシングスーツ持ってるけどメタボって合わなくなってる(泣）

翌日　エコスのＢｌｏｇを拝見させて頂いた所「サイドウェイの大きなトロフィーが！」　
文面に愛媛のＳさんと書かれていて　最初　意味が分からなくレースリザルトも残念
ウエアも残念だった自分には「トロフィーは無縁の世界」と思ってたのでビックリ！
しました。

エコスのコメント欄にも書かせて頂いたのですが「初老の釣り人が最後は湖に竿を
出せるだけでも幸せらしい・・」と　一生分のトロフィーを頂く感動を味わえた身には
”枯れ木も山の賑わい”では無いけれど、毎年冬雲の見えるこの季節にピットの片隅
に年老いた相棒と行ける事を感謝の気持ちを持って続けられればと思っています。


　　主催者　スタッフの皆さま　　　ありがとうございました。

横浜入港間近なヒーレーＢＮ１です。　当初の予定より台風の影響か１０日ほど遅れています。

早く到着して　通関　予備検　健康診断をして、日本の道を走って欲しいと心待ちにしています。




「フルレストア」

ボディもエンジンも電気系統も全て組み直しています。　後は健康診断などを英国車専門工場でお願いして
健康なランニングコンディションに仕上げて愛媛に運ぶ予定です。　この最後の詰めを誤って急いで乗ろうと
すると、大体が後で高い物につきます。

「転ばぬ先の杖」

最終の健康診断を誤ると初歩的なトラブルが次々と出て来ると想像出来ます。見た目が新車でも５５年前の
車だと言う事なんです。

　　・・・のんびりと待つ。　　英国車的生活とは　こう言う事なんです。

今回　我がチームからは＃２２ＭＧＫ３ｓｐｌ・＃１４ＢＵＧＡＴＴＩ　Ｔ５１・＃９９ＭＧＫ３ｓｐｌの３台と
サポートメカニック４人体制で参加しました。　サポートメカニックもグッドウッドオーバーオール
で決めています。

＃２２は日本には３０年以上前から住んで居て２０年ほど前に１度迎えるチャンスが有ったの
ですが、現オーナーが先に声を掛けてた為に叶わなかった車です。　でも結果良かったと思
ってます。私の元へ来てたら維持出来ず手放してしまってたかも知れません。オーナーは所
有車を手放さない方でブガッティＴ３７などの素晴らしい車と共に所有されてます。

このＭＧＫ３を逃した自分は諦めきれず憧れ続けて１０数年の後に＃９９を迎えました。

ブルー＃１４ＢＵＧＡＴＴＩ　Ｔ５１は近くに日本に入った車で　懐かしの銘工房ＢＵＧＡＴＨＥＱＵＥの
バンさん１番弟子のタノさんが面倒見ています。今回もタノさんのドライブでエントリーしています。

レースリザルトは＃２２はＳＵキャブが冷凍庫のようにキンキンに冷えてしまい上手く燃料を気
化出来ずコースインならず、＃１４は燃料手押しポンプでの可給が上手く行かずに決勝は４周
目で燃料圧不足でリタイアを余儀なくされました。

それでも＃２２ＭＧＫ３のオーナーは『コース途中で止まって迷惑掛けてはいけない』とレース
進行を危惧されてレーシングスーツからジャケットに早々と着替えても機嫌よく『次　走れれば
良いんですよ』と笑顔を残してレストランに向かいました。　どうも　レストランにはアルコールが
置いて有るようで、そちらを楽しみに来てたようです。

チームも和気あいあいで食事も準備されてて「私は痛風ですよ」と言ってるのに”もつ鍋”が出
て来て苦笑いしましたが、美味しく頂きました。　今回でサイドウェイの１日が把握出来たので
次回からはもっと楽しめる１日になると思います。　だって　皆さんサーキット２０年以上の達人
ばかりですから・・・、

今回のヴィンティッジカークラス「ＢＲＯＯＫＬＡＮＤＳ　ＴＲＯＰＨＹ」で優勝したＭＧＫ３ｓｐｌです。

この車は限りなく本物に近く、希少なＫシャシーを探し出し本物と照らし合わせて本物と同じく
ＫとＮシャシーを使い完成させた車です。　富士サーキットで有ったルマンクラシックではストレ
ートで１７０ｋｍを記録しました。

性能的には２００ｋｍ以上出るＢＵＧＡＴＴＩ　Ｔ５１には及ばないですが、ポールポジションのＴ５１
がフライングをしてしまい３０秒のペナルティが付いた為、２位のＭＧＫ３が繰り上げ優勝しました。

オーナーのスタイル「グッドウッドのオーバーオール・ツィードジャケット」を見て頂くとＧＯＯＤＷＯ
ＯＤをよく理解してるのが判ります。８月に英国で有ったグッドウッドにも現地へ観戦に行ってます。

腕も確かでインタークラブレースのＣＣＣＪヴィンティッジカーレースではオースティン７から始まり
２０年以上エントリー続けてるオールドマンレーサーです。

何故　詳しいかと言うと＃３ＭＧＫ３と私の＃９９ＭＧＫ３は英国で有名なレストアラーが同時期に
２台をレストアさせて日本に輸出した経過が有るからです。

このようにヴィンティッジカーオーナーは物静かな方が多いですが、グッドウッドが大好きな方も
多く居て今後のサイドウェイにも参加台数が増えると想像出来ます。　ただ　来年１１月第２週に
マカオでレースが有りＣＣＣＪより多くの方が戦前車で遠征します。サイドウェイと日程が被らなけ
れば良いのですが・・・、

「ジャガーＳタイプが３００００ｋｍを超えた」

１１月１８日に行われたサイドウェイトロフィー袖ヶ浦へ参加する為に今回はジャガー
Ｓタイプで全行程２１００ｋｍ強を走りました。オドメーターが２９０００ｋｍくらいだった
Ｓタイプも横浜手前で３００００ｋｍを超え「２００１年型だから・・　１１年で３万キロ超
えたか　これまた　ゆっくりと歳を重ねて行くんだな」と感慨深いものが有りました。

さて　行きは岡山のレストランで１回目の休憩　ここは旧くからの車仲間　懐かしの
「岡山ラッキークローバーズクラブ」の話しでひと盛り上がりして　食事も腹６分目に
留めて出発　以外に山陽道の工事渋滞が続きましたが、山陽道→中国自動車道
から京都へ　スムーズな流れの中東名へと入り１７日前日の予定は「横浜９時到着」
ですので、途中のＳＡで車中仮眠を取りました。事前に「寒いだろう」と思ってひざ掛け
を用意して行ったのですが「とにかく寒い」と震えが来ました。ジャガーに負担掛けたく
無いのでエンジン切って暖房無しで寝たのが失敗だとは解ってるのだが「風邪ひいた
ら薬飲めば治るが車に負担掛けての万が一の故障はマズイ」と耐えるのみでした。

「冷えた身体を温めよう」と御殿場を過ぎた所の足柄ＳＡのお風呂へ入浴と休憩で入り
ました。確か３時間で６５０円だったかで場所と利便性を考えるとリーズナブルな価格
設定でした。お風呂を出るとマッサージソファが有って２時間近くぐっすりと休めて体力
回復→元気回復で残り１時間で横浜へ・・


１７日朝９時横浜インターで迎えに来てくれたオカクラさんと合流　そしてプレスコットへ　
これはオランダから今輸入してるヒーレーＤＮ１の予備検査と健康診断の打ち合わせの
為でサイドウェイに合わせて立ち寄る予定にしてました。

「大浴場の有るホテルへ・・」
今回　１７日夜は袖ヶ浦近くの君津へ、１８日夜はアクアラインの渋滞と都心を抜けるの
に苦労するだろうと御殿場のホテルに宿泊を決めました。ホテル選びのキーワードは
「大浴場有り」で長時間のドライブで疲れるで有ろう腰と肩を身体をゆっくり回復させる為
です。そして旅館で無くホテルを選んだのは暖房がしっかり効くところです。風情を求めて
広過ぎて風邪をひいては元も子も有りません。

「最大の難関は１７日夜の大雨」
いやあビビリましたねえバケツをひっくり返したような大雨と風、私がワインレッドカラー
のジャガーを選んだのは「英国に行くと以外に赤い車が多いのと・・」　周りに目立つ色
「夜道でも対向車や後続の車に見える危険回避の為」です。　ですので合流や割り込み・
車線変更は何とかクリアしながらやっとの思いで君津のホテルへ入れました。

さて画像の静岡ＳＡは「新東名を走った証拠」とばかりに立ち寄り、家族へのお土産を
探した休憩所です。　好きなことをさせて貰ってる家族には「食べ物で釣るしか無い！」
とばかりサービスエリアに入ったら「とにかくお土産」とばかり買い求め、家に着いた頃
には”向こう１ヶ月分”のお三時のおやつがトランクいっぱい詰まってました。


　こんな感じで往復２０００ｋｍを「長いけれど楽しく走って」サイドウェイを楽しみました！