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zx1100dの愛車 [カワサキ ZX-11]

整備手帳

作業日:2013年8月11日

HID投入~♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
HID投入しました♪

某オクで「newタイプ、リレーレス、取り付けは超簡単♪」なんて書いてあるもんだから、こりゃええわい( ^ω^)♪と思って購入。


リレーレスなんでサクッと簡単に取付け出来るんだろ~なぁ~・・・と思ってました。


スクリーン外して、インナーカウル2枚外して、メーター外して。

とついでにメーター球をLEDしました。
1ケ所切れてたみたいだし。
↓画像参照(交換前)
2
バルブ外して・・・

・・・とこのバルブを押さえてる金具を取り付けるのにちょっと手間取りました。外す際にどうやって付いてたかよ~く見ておくことをお勧めします。


3極カプラーを挿して、Hi/Lo切り替えカプラを挿して、エンジンをかけてみる・・・・


・・・・点かない ┐(´∀`)┌ヤレヤレ

配線を確認。再度エンジン点火・・・

・・・点かない ┐(´д`)┌ヤレヤレ

ETCといい、ココ最近不良品続きだからな~・・・
とりあえずなんとかテストしようと思い...

バイクショップへw  (*´Д`)
試して貰った結果、点きました。
HIDに電流が流れる際の電圧で点くか点かないか決まるそうで。
ライトのスイッチがあればエンジンの回転数が高い状態でスイッチONにすれば点くかも・・・だそうです。

方法はリレーか、スイッチを付けるか。
まぁ、リレーでしょう。
「リレーレス」なのに・・・(´д` )ハァ...

当日はあきらめて某オクでリレーハーネスを検索!
3
リレーも届き、盆期間中15日、昼から仕事だったので午前中にサクっと取付けしました。汗だくでしたがw


バラスト等はメーター下、ライト上に両面で固定。
イグナイター?はホースにタイラップで固定。

交換前画像。
4
交換後画像。

写真だと分かり難いかもしれませんが、実際に乗ってみると格段に明るくなりました♪
夜めちゃくちゃ乗りやすくなりました。
5
メーター球LED交換後。
これまたよく見えるようになったし気持ちよい発光具合です。

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