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整備手帳

作業日：2019年7月8日

HKS Cool Style センターマフラー

Item: HKS Cool Style センターマフラー
Author: スケ太郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正マフラーを外します。
この車は一本物なのでフロントから外し、ゴムリングを外します。

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フロントのボルトはスプリング付きです。

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前に馬を1番高い位置でかけ、リヤはジャッキで同じくらいの高さまで持ち上げれば多少知恵の輪状態ですが、簡単に外せます。
アクスル上を通っているため、リヤ車軸をジャッキアップしてアクスルを下げてから取り外すのがコツです。

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フロントパイプにはリングガスケットがあるため、忘れずに入れます。これは純正でついていますので、純正マフラーを外せば大体車体エンジン側に残ってると思います。

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後は分割されたHKSのマフラーをフロントから順番に取り付け、仮組み程度に締め付けます。

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1番迷ったのがリヤ牽引フック部分の取り付け方でした。
牽引フックにステーを取り付けて本締めしてからマフラーをステーにゴムブッシュごと取り付けました。
また、この位置は緩みやすいみたいだったので、ネジロックも使いました。

位置決めが難しかったです。

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全体的に取り付け完了！
大体3時間あれば余裕で付きます。

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最後にリヤから。
やはりマフラーがしっかり見えると良いですね。しかもセンター2本出し。
マフラー位置が極端に低く、バンパーと隙間がありすぎる場合は牽引フック部分の取り付け方を確認してみて下さい。

音は純正+α程度。静かで住宅街でも問題無いです。
ターボなためか、若干加速が踏まなくても良くなりました。

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