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車検完了しました。
法定費用その他が11万円ぐらい。
エンジンオイル交換などが2万ぐらい。
で、先日から頻発してましたスターター不動問題解決のためにスターターモーター交換が5万ぐらい。

スターターの症状は
エンジンが温まるとスターターが動かなくなる。
しばらく乗ってコンビニによったりしてエンジンを切ると、再始動するときに動かない。
30分ぐらいおいとくと動くようになったりならなかったりｗ
ということで、スターターモーターを交換、配線等チェックしたわけですが、
車受け取った帰り途中にエンジン切ったらやっぱりダメ（涙

ミヤマエに電話したら、バッテリー直結できるように配線仕込んであるので、それでやってみてってことｗ
バッテリー直結したら動いたｗ　ってってってことはスターターモーターは関係なかったのか？
まあ、その辺見てもらう代だと思えばいいんだけど。

バッテリーの横にあるカプラーの2次側（エンジン側）にパッテリー直結で動くのだから、そっち側はOK
ってことは、カプラーの1次側がダメってことだけど、熱せられると通電しなくなるって？？？

ミラーのとこ、フロントグリル、エンブレム。クオリティが低いので近くで見るのは厳禁ですw

４月20日 みんなのBBQin富士スピードウェイ
に行こうかどうしようか。
もう何回か開催してる様ですが、毎回参加したいなと思いつつ、一人だとなとか色々。

前回の詳細はこちら
http://ameblo.jp/piston2438/entry-11643677881.html

以前のがFacebookでイタリア人達にけちょんけちょんに言われたのでちょっと変えてみたw

coupeのデザインでLEDを足すならどこなのか？
ヘッドライト周りか？など考えたすえ、
他の車ではちょっと出来ないスラッシュ部分を光らせてみることにした。







LEDをバンパー基準で位置を決めて貼付けると、ボンネット下から見える光が左右で違っちゃうのはナイショですw