いち☆くんのブログ一覧

久々の更新です＾＾

仕事からの帰りに何気なくとうふ号のタイヤを見ると空気がかなり減っていました。
少し前にエアーは補充していましたので考えられるのはパンクです。
家はそんなに遠くないのでそのまま乗って帰りました。

家でタイヤをじっくり見ると釘が刺さっているではないですか。





釘を抜いてみると…



パンク修理キットで修理しました＾＾





この後、トレッドより出ているゴムを切ってエアを入れたら完了です。

しばらく走って、エアが減っていなければ修理成功です＾＾

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。

ホンダ/N-BOX+/２０１２年式


Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。

ピレリ/ICECONTROL/155/65R14


Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）

1、ICE-ASIMMETRICO　　

Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。

はい

Q5：(上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です)その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。

十数年前からピレリのスタッドレスを使用しています。
ピレリタイヤは一言で言えば高速域でも腰砕けにならず安定した走りが楽しめます。
それは特に高速道路で顕著です。
またコーナリングも安定しています。四国に住んでいますので雪のない時期が多いのでこのことは
選択肢として重要なポイントです。それでいて降雪時や凍結路では十分な性能を発揮してくれます。

Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。

ヨーロッパで鍛えられたモータスポーツと直結しているような、そんなイメージです。

Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。

1000ｋｍ

Q8：お車の主な使用目的は何ですか。

通勤とレジャー

Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。

キャンプやスキーなどのアウトドアレジャーを楽しんでいます


Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。

１０回以上


※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニターについて書いています。

ディーラーから車検証とステッカーが到着したと連絡があったので、車検のお金を払いに行きました。

かかったお金は、交換したのはブレーキフルードとエンジンオイル、オイルフィルターで税金、自賠責込みで7万7千円位でした。

税金、自賠責のお金は現金で支払い、工賃類はクレジットカードで支払いました。

初回車検で最低限の部品交換にしましたのでまあまあ安くすんでよかったですが、次回の車検はもう少しお金がかかりそうです(~_~;)

とうふ号の車検が完了しました。

と、言ってもまだお金を払っていませんし、ステッカーも貼っていませんが(~_~;)

どうにか、最小限の出費ですみそうです(^_^;)税金分は現金で払わないといけないらしいのですが、残りはカードにしようか悩んでします。貧乏くさいですが(ーー;)

スライドドアの異音は案の定、音が確認できず後日ということになりました(ーー;)



点検パック「まかせチャオ」はお客様都合による解約と相成りました。

事務手数料４００円が必要でしたが和解しました。

でも、家内の方が納得いってなかったりで(^_^;)

女性は怖いです＾＾

とうふ号、現在車検中です＾＾

とりあえず、最低限の交換部品で進行中のようです＾＾

具体的にはオイル交換、フィルター交換とブレーキピストンのシール（リアドラム内？）の交換のみですすめます。

エアクリーナーは社外品だしエアコンフィルターも社外品ですので今回は交換しません。

あと、新車時より発生の段差を乗り越えたときの右スライドドア付近よりの異音も治っていませんので一緒に見てもらいます。これは既に２回くらいは調節やガラスのパッキン（ランチャンネル）を交換してもらっていますが改善できていない部分です(ーー;)

それと今回、知ったのですがオイル交換などがセットになった点検パック「まかせチャオ」のオイル交換相当部分が使っていなくて残っていましたが、今回の車検では使えないということで、残念ながら期限切れで無駄になってしまったようです。(ToT)/~~~車検までに全て消火し切る必要があるようです。

以前、ディーラーマンから案内があったとき私が十分仕組みを理解していなかったようでした。そこをなんとお願いしましたが、私の買ったディーラーではダメということです。

みなさんも点検パックに入っている方は使い切るように注意して下さいね。