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2014年11月29日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい

  ピレリ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?

  ないです

■その時の印象はどのようなものでしたか?(ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

  海外ブランドのタイヤは高速道路とかドライ路面を走ったときの感じが非常にいいですね^^
  雪が少ない地域で長距離ドライブするものには選択肢として、このことも非常に大切ですね。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください

メーカー ホンダ/車名 N-BOX+ /年式: 2012年式

タイヤサイズ(前):155/65R14
タイヤサイズ(後):155/65R14

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください

  ウインタースポーツ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください

  氷雪路面:ドライ路面=2:8

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。
Posted at 2014/11/29 17:42:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-BOX+ | タイアップ企画用
2014年11月23日 イイね!

N-BOXクラブ四国支部オフ会に乱入させていただきました^^



当日までスケジュールが合うかどうかわからないので参加表明できておりませんでしたが、時間が空いたのと家の近所でしたので少しだけ飛び入り参加させていただきました。ただ、とうふ号は最近嫁車となり今日も出払っていましたので、仕方なくヴィータ君で現地へ行かせていただきました。自転車でハイドラしながら行こうかと思いましたが誰も相手にしてくれそうに無いので自転車は断念しました^^

みなさん、すごいN-BOXばかりで驚きでした。真似したいのですがレベルが高すぎて真似もできないといった感じです。私なんか足元にも及ばないといった感じでしょうか(ToT)/~~~

本日は楽しい時間を過ごさせていただきありがとうございました。

このたび勇退される四国支部地長のおちこぼれ天使さん、本当にお疲れ様でした。同じ香川なのに何もご協力できず、今になって反省の限りです。本当にスミマセンでした。懲りずにこれからも宜しくお願いいたします。

本日、久しぶりにお会いできたか方、ありがとうございました。遠いところご来県いただき頭が下がります。また初めてお会いした方、ありがとうございましたと同時に、これからも宜しくお願い致します。

今度はスケジュールを合わせて最初から参加したいと思います。
Posted at 2014/11/23 21:30:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | N-BOX+ | 日記
2014年11月22日 イイね!

ヴィータ君、KeePer施工しました、但し素人!(^^)!



ボディのメンテ放ったらかしのヴィータ君ですが天気がよかったので、久々に洗車しました。
自分でKeePer施工をするので水垢とりのコンパウンド入りシャンプーで洗車し、ボンネットだけネンダー処理しました。



リアハッチの内側やドアの内側の汚れがひどかったのでゴムモールをはずして溜まった泥なども洗い流しました。



初めて使いましたが、KeePerをあれだけガススタで施工している理由が少しわかりました。
施工の手軽さはピカイチですし、艶もそれなりに出ます。今回私が行ったのは、おそらくガススタのメニューではピュアキーパーに当たるのだと思います。ガススタ施工でヴィータクラスで約6000円くらいのメニューです。施工拭き上げともマイクロファイバーのクロス一枚で終了しました。
何か簡単なので癖になりそうです^^
Posted at 2014/11/23 20:49:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィータ君 | 日記
2014年11月16日 イイね!

腕時計のベルトを新調しました^^



革のベルトが経年で痛んでいたので純正品をネットで取り寄せました^^

交換は簡単です^^



バブルの頃の時計です。



故アイルトン・セナが生前、愛用していたモデルです。
Posted at 2014/11/16 19:36:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 時計^^ | 日記
2014年11月15日 イイね!

ヴィータ君、ゴムプラスチック部品劣化、増殖中(ToT)/~~~


ヤナセのパーツ課に注文していたヴィータ君の部品を取りに行きました^^
2000年式のヴィータ君ですが、さすがに経年でゴムやプラスチックの部品劣化が進んでいます。
走行も17万キロ近くなりました。
そんなヴィータ君ですがとりあえず現状完動品です^^
全部のスイッチが作動しています(笑)
今回の部品注文で少し安心したのは、エンジンのメクラ蓋などマニアックなも部品ですが国内在庫がまだあったことは驚きです。そんな意味でメンテさえすればOPELはまだしばらく乗れそうです。
ディーラとは20年以上の付き合いがありますが部品を注文して自分で直す変態マニアック、もといセコイ貧乏な客(爆)として迷惑な存在かもしれません(~_~;)

最近はパッケージのロゴがOPEL&ボクスホール(イギリスでのOPEL車の販売名)になっています。
まだ欧州ではたくさんの現存車があるので部品はしばらく供給されそうです^^
Posted at 2014/11/16 00:56:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヴィータ君 | 日記

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