翼パパのブログ一覧

先日、お友達のasumiさんの、「スプリッターウイングの後方視界」というブログをみて、これは面白いネタだと思い、ちょっとマネさせてもらいました。（asumiさんごめんなさい） asumiさんのスプリッターウィングもそうですが、それを付けているオーナーしか知らないことって、すごく興味があります。 ...
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２２Ｂマニアック豆知識　その１が、予想外の反響で、多数の人に見てもらえたので、今回も２２Ｂネタでいこうと思います。 さて今日のテーマですが、「２２Ｂは何台作られたか」です。 「そんなもの、４００台にきまっているだろう」 という声が聞こえてきそうですが、そうではありません！ 写真のシリアルナン ...
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みんカラを始めて一ヶ月、平凡な日々を送っていて、そろそろブログのネタに苦労してきたので、とっておきの？２２Ｂネタを小出しにしていこうと思います。 まず本日のテーマは、２２Ｂ最大の特徴である｢ワイドボディ」です。この車は、スバルがＷＲＣで３年連続マニファクチャラータイトルを獲得した‘９７年のワール ...
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約１ヶ月ぶりに、２２Ｂが帰ってきました。 こうやって新旧２台並べてみてもいまだに色褪せないスタイリングです。 仕事が終わり、久しぶりのドライブに出かけました。 乗ってみて最初に感じたのは、車の軽さです。約２００ｋｇも違うから当然ですが、軽快にキビキビ走ります。ブーストがかかってからの加速は明ら ...
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福岡スバル博多駅東店に展示中だった２２Ｂが、今日戻ってくる予定でしたが、あいにくの雨のため明日に延期になりました。 担当のＤ・ら～まんさん曰く、 「雨の日の事故率は７倍ですから、なにかあったらいけないので・・・」 とのこと。 確かにあの扱いにくいクラッチだし、街中の雨の渋滞で、事故に巻き込 ...
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みなさまお待たせしました。(待ってないか？） わかる人にしか貴重さがわからない夢のツーショット写真です。 先日、２２Bの展示車を入れ替える際に、D・ら～まんさんにデジカメを預けて撮影してもらってました。 実際に見れなかったのが残念ですが、写真でも充分迫力が伝わってきます！ 国内で現存して走っている ...
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知ってる人も多いかと思いますが、２２Bのクラッチはセラミックメタルのツインプレートなんです。これがすごく扱いづらい！ 半クラッチの領域が狭く、クラッチペダルを戻すとあるところでスパッとつながってしまいます。だから、クラッチを戻しながらアクセルを踏み込むと、クルマがギクシャクしてしまい、まるで初心者 ...
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本日、初ブログです。平凡な日常を送ってますので、なかなか書くネタがありませんが、四ヶ月前に我が家にやってきたインプレッサ22Bとの生活を中心に書いていこうと思います。どうぞよろしくお願いしまーす！ ...
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