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もう、ほとんど方がおわかりかと思いますが、今回購入したサードカーの正体は・・・

プジョー３０７ＷＲＣです！

と言っても、四輪ではありませんが・・・（笑）

正解は・・・コレです！

『なんだ、スクーターかよ！』という突っ込みの声が聞こえてきますが、これも立派なプジョー製です。しかもメーカーが発売している正規のフルレプリカです！０５年の３０７ＷＲＣ　マーカス・グロンホルム仕様です。ゼッケン７で、細かいスポンサーロゴなどもデカールで再現されており、あとはマルボロのデカールを貼れば完璧です！

正式名称は『プジョースピードファイト２　３０７ＷＲＣ　５０ｃｃ』です。
１００ｃｃのバージョンもありますが、２輪の免許を持たない為、５０ｃｃです。（笑）

このスピードファイト２ＷＲＣモデルは、３年連続マニュファクチャラーズ・タイトルを獲得した、プジョー２０６チームを記念して発売されたモデルで、最初はシルバーの２０６レプリカデザインでしたが、毎年ラリーカーに合わせてレプリカのデザインを変えて発売されてきました。そして昨年、最終モデルとなる０５年３０７デザインで登場し、それを今回購入しました。
０４年モデルまでミシュランタイヤでしたが、０５年はラリーチームがピレリタイヤにスイッチした為、このバイクもちゃんとピレリタイヤになっています。なんと憎い演出でしょう（笑）

バイクの性能としては、原付なのでしれていますが、５０ｃｃの割には贅沢にできています。
２スト水冷エンジンの搭載、リザーバータンク付きサスペンション搭載、ユーロレースチャンバー搭載、カーボンブレーキカバーやアルミフットプレート、そして国産車はもちろん輸入スクーターを含めて、50ccスクーターでは唯一スピードファイト2のみが採用している片持ちサスペンションなどそのゴージャスかつスポーティーな仕様にはさすがプジョーと感心せざるを得ないほどです。

原付としては少々値は張りますが、国産では得られない満足感が得られること間違い無しです！いや～納車が楽しみです。