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翼パパの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

98グリルへの道

投稿日 : 2006年10月19日
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これは22B純正のバンパー一体型グリルです。
22Bはもともと97年モデルを再現しているので、グリルの形状はもちろん97年型です。
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目指すはこの98年のWRカーです。
グリルの開口部が広くなっています。
ちょっとしたことですが、これがレプリカへのこだわりです。
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加工に際して、このAVIS製のグリルを利用します。
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現状のグリルは上から見るとこんな感じです。
底辺が盛り上がっているのと、オーナメント上部のネット形状が違います。
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目指すはこんな顔です。
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これがどこまで↑に近づけるか楽しみですね~

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この記事へのコメント

2006年10月19日 16:36
なるほどね(^_^;)。。絶対にあそこの開口部を広げると
インパクトありますよ。

僕もその部分が気になったんで、ないる屋さんに変えました。
コメントへの返答
2006年10月19日 18:44
ないる屋さんに、22B用の98バンパーがあればよかったのですが、マルシンさんの付けている2000年バンパーしか商品化されていないので、思い切ってワンオフ加工です!

どうなるか楽しみですね~
2006年10月19日 16:36
なるほどね(^_^;)。。絶対にあそこの開口部を広げると
インパクトありますよ。

僕もその部分が気になったんで、ないる屋さんに変えました。
コメントへの返答
2006年10月19日 18:56
やっぱりマルシンさんもこだわり派ですね(笑)

マルシン号を実際に見てから、ずっと自分の車のこの部分が気になっていました。
2006年10月19日 16:40
なるほどね。あそこのグリルの部分って気になりますよね。

僕もあのグリルが変更したくて、ないる屋さんのバンパーに換えました。

☆成功したら迫力が増しますよ♪
コメントへの返答
2006年10月19日 18:58
97仕様のレプリカならば、そんなに気にならなかったのでしょうが、98仕様にしちゃったので、気になってしょうがないですね。

☆成功してもらわないと困ります(笑)
2006年10月19日 16:43
すいません(-_-;)
間違えて3つもコメントしてしまいました(T_T)
2個けしてくださいm(__)m
コメントへの返答
2006年10月19日 18:59
いやいや!愛するマルシンさんのコメントです。消せません!全部答えちゃいました(笑)
2006年10月19日 19:50
なーるほど。こんな違いがあったとは気が付きませんでした。
AVISのグリルはカッコ良いのですが、いたずらされやすくなりませんか?ちょっと、心配です。
コメントへの返答
2006年10月19日 19:55
AVISグリルは、Vr.Ⅵの頃のつけていましたが、かっこよかったです。

オーナメント上部の網が開いているので、ボンネットを簡単に開けられる危険性はありますね。
そこら辺のセキュリティ対策をしておかなくてはいけませんね。
2006年10月19日 20:59
ラアンで98仕様のバンパーだけ単品で買えると思うんですけど・・・。

もう加工に出しちゃったんですよね?
コメントへの返答
2006年10月20日 10:56
ラ・アンさんの98バンパーがあるのは知っていましたが、形状が微妙に本物と違うんですよね~。

パテ埋め加工したりして、納得いく形にしたかったのであえて面倒なことをしています(笑)
2006年10月19日 21:45
AVISのグリルはカッコイイですよね☆
実は僕もAVISのグリルを移植してもらったやり方で製作して頂きました。
理想は98WRCarの開口部だったのですが、その当時かなり店長とも話し込みましたが妥協してしまいました…( p_q)エ-ン
だけどその他の、形状は98バンパーに近づき満足しています。
時期が来たら、更なる進化をお願いするかもしれませんが(⌒▽⌒)アハハ!

実はビビっちにもAVISのグリルを移植してるんですよ(o^-')b グッ!
コメントへの返答
2006年10月20日 12:32
プレネスさんも同じ方法でされたのですね!

ポイントはグリルの両端の立ち上がりの形状ですよね。パテ埋めで太くして本物に近づくようにやってもらいます。
レプリカは奥が深いですよね~

ビビっちもAVISグリル移植ですか!そのこだわりには脱帽します。

ラリフェスで拝見できるのが楽しみです!

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福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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