愛車一覧

リッターSSのあまりのパワーと、辛い前傾姿勢に耐えられず、楽なメガスクーターへ乗り換えました。 ツーリングメインの使用なので、楽で速いSRVは理想のマシンです。 ドリンクホルダー、スマホホルダー、コンビニフックと、快適装備を充実させております。

原付１種からのいきなりのリッターバイクへのステップアップ！ 乗りこなせるはずはありませんが、安全運転で世界最高峰のスーパーバイクの世界を楽しみたいです。 ※２０１６年７月１６日乗り換えの為、ドナドナされました。夢をありがとう！

ステルス戦闘機のようなマットブラックのボディに一目惚れしました！アプリリア正規取り扱い店が近所にできたので、思いきってＳＲ５０ピュアジェットからの乗り換えです。 最少排気量ですが、乗ってよし、眺めてよしのシビれるバイクです。 ※次のバイクへのステップアップのため、ドナドナされました。

通勤快速2号機として通算3台目の２スト５０ccの輸入スクーターを購入。 外装は2009年アプリリアレーシングチームのマックス・ビアッジレプリカカラーです。追加デカールで更にレプ度をＵＰさせ、自己満足に浸っています。 インジェクションで燃費が驚異的に良いです（40キロ/Ｌ） ※2014/11月　Ｒ ...

レクサスが本気で作ったスポーツセダン。 S55の突然のドナドナにより、急遽購入を決めました。 5.5Lスーパーチャージャーからの乗り替えでしたが、やはりＮＡのエンジンフィールは気持ちよかったです。 エコに目覚めた為、Ｈ２８年３月にドナドナです。

国内販売最後の1台をゲット！　 マットブラックでイタリアンデザインの車体は、唯一無二のおしゃれなスクーターです。 エンジンは信頼のヤマハ製です。 H29.6惜しまれつつ次のオーナーさんの下へドナドナしていきました。

平成２２年２月６日に納車されました。 人生初のＡＭＧワールドにシビれました。 男のロマンを味あわせてもらい、いい経験をさせてもらいました。 平成２５年４月にドナドナされました。

通勤用に使っていました。見た目は派手で、ボディも大きいですが、原付です。原付の車格としては最高峰だと思います。 乗って、眺めて楽しいバイクでした。

子供が小さいと、ワゴンは重宝します。 デザイン良し、内装良し、走り良しで言うこと無しです。 街乗り使用ならターボはいりません。 本当に使い勝手の良い実用車でした。Ｈ２２．２月にS55に乗り換えの為お別れしました。

スバルの販促プレゼント用のマウンテンバイクです。 ミヤタ製でＳＷＲＴと５５５のロゴ入りです。