EOS号再び入院…

先週、おかまをほられて退院したばかりのEOS号ですが、気になる個所が何点かあったので三種のあじがわかる集いの後にDラーに寄ってみました。

気になる個所は…
・　パークディスタンスセンサーの異常
・　運転席Aピラーからの雨漏り



バックセンサーはバックする時に、かなりの頻度で障害物がないのにセンサーが反応すること。
事故でバンパーを取り替えているので、その時の配線か、センサーダメージか。どちらにせよ、バンパーを外して調べないといけないので、Dラーお立ち寄りでは原因はつかめません。
普通に機能はするものの、何も無いのにビービー鳴るのは気持ち悪いです。

Aピラーからの水漏れは、EOSでは定番の事象かもしれませんが、退院直後の大雨で走行時に水漏れに気付きました。　雨量にもよりますが、5～10分に1滴くらいの頻度です。
シール、パッキンの経年劣化でしょうが、事故の衝撃で逝ってしまった!?
いずれにせよ助手席側も近い状態のはずです。ルーフ開閉のバランスもあるので、応急処置もしくは左右同時交換でしょうか。
これもDラーの水圧実験では再現しなかったので、雨の降っている時でないとわかりません。
Dラーに預けて確認です。

と自覚症状はここまでですが、Dラーで確認中に

新たにECUの警告灯が点きます

との事。
今まで1.5万km走行で警告灯なんて点いたことが無かったので？？な気分ですが、原因は何でしょう。
確認中に何かの操作でECU壊れたって事はないでしょーね。

ECUがトラブルだと運転に支障が出る可能性もあるので入院決定です。
事故で人間には後遺症は無いものの、車はトラブル続き…
良いことありませんね。