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イイね！
   
2013年08月14日

安全運転

安全運転 14日から帰省しました。
宮城→神奈川となると、方面的に帰省ラッシュとは真逆なので渋滞は無いはずですが…

無理な運転をすると皆さんに迷惑ですね。
まぁ、2車線のみ封鎖で済みましたが、どうやったら乗用車が横転するのでしょう。
背の高い車は仕方ないのかな。





追い越し車線を走り続ける、プリ、ヴェルファイヤ、エルグランド
片側3車線の真中の車線に列になる皆さん
追越車線に入ってから加速する車
1Boxの後部座席が子供の遊び場になって、走行中に飛び跳ねている
PA/SAで大型車レーンに駐車する輩

私は基本的に左の車線を100km/hで走行し、必要があれば追い越ししていますが、
今回は左側の車線が空いているのでスイスイ快適運転でしたw
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2013/08/17 10:02:45

   

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この記事へのコメント

べちょん
2013年8月17日 10:29
追越車線チンタラ族は、冗談抜きで何とかならんのかねぇ、と思います(怒)

ちなみに、コレがガラガラの圏央道でもいたりするので･･･。
コメントへの返答
2013年8月18日 18:35
今回、東北道→北関東→関越→圏央道で帰省しましたが、圏央道でもいましたw
それにしても、高尾の山奥にあんなIC出来たんですね。
ある@ats-vgrace
2013年8月17日 11:59
こんにちは。

私も５時間程前に岩手から戻ってきた所ですが、ホントミニバン、トヨタのハイブリット車の追い越し車線暴走車両の多かったです。特に足立、横浜ナンバーは目に余る程。
私も最近は左車線を１００キロ前後で走る事が多いです。
高速に乗る時は長い距離を走るので出来るだけ疲労を減らしたいですし給油回数を減らす目的も^^；

背の高いクルマはやはり横転しやすいでしょうね～
昔のデミオが単独で上下逆になって事故を起こしているのを見掛けた事がありますよｗ
コメントへの返答
2013年8月18日 18:40
あるさん、さりげなく出かけてますね。
東北は距離があるので、心身ともに疲れます。
昔ほどのDANGAN走りはしませんが、懐を考えると走り方も変わってきますよね。
今回はSA/PA毎のご当地ソフトクリーム目当てという事で、結構頻繁に休憩を取りました。
皆、丸くなっているのかなｗ

   

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何シテル？   09/24 16:59
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