あにきんぐのブログ一覧

久々にEOS号が帰ってきました。

雨漏りの再入院からの退院ですね。
今回は2週間です。
昨日は宮城は雨だったので、早速確認のチャンス・・・
接合部からの雨漏りは無くなりましたが、Aピラーの中間くらいからの雨の侵入はなおらず…
ここはピラーのゴムの弾力が弱くなっているからガラスとゴムで抑え込みが甘くなっているみたいです。
仕方なし、まぁ、また少し様子を見ます。

で、暫くPoloの　7速DSGの1200rpmで、スコスコシフトアップするのに慣れてしまっていたので、
EOSの発進のっそり感と2000rpmでシフトアップするのに違和感。
感覚忘れてしまってます(汗)
燃費も悪いし・・・(爆)
まぁ、エンジンの噴き上がりと加速は2.0TSIに軍配が上がりますね。

昨日の雨で濡れたボディーは今日の天気で天日干し。
でも、仕事が終わって駐車場に行ったら、ガラスに一面の水滴。

もう秋ですから夜露ですか・・・
と思ったら、室内側のガラスが濡れてました。
これって室内が濡れて湿っていた!?
ますます不安のEOS号です。

なので帰路は夜のオープン走行で強制乾燥w　(＾＿＾) ｖ

秋田、山形の旅から帰ってきて、Dラーへ
再びEOS号入院です。

残念ながら、部品交換でも雨漏り治らず。
運転席側　停車時若干悪化、　走行時悪化！
助手席側　若干効果あり　
後部座席　若干悪化

問題アリですね。

で、前回はGolfが代車でしたが、3回エンストしたので
今回は現行Polo号です。
しかも真っ赤

EOS号のような発信の時のノッキングはありません。
低速からスムーズ発進。しかも７速DSGだし。
1400rpmくらいでスコスコ　ギアが変わっていくのは気持ちいいです。
1.2LのTSI　　侮るべからず。
街乗りでは文句ありません。

でも高速での加速はやっぱり 2.0L TSIには敵いませんね。
こうなると1.4L TSIのゴルフカブが気になります...

14日から帰省しました。
宮城→神奈川となると、方面的に帰省ラッシュとは真逆なので渋滞は無いはずですが…

無理な運転をすると皆さんに迷惑ですね。
まぁ、2車線のみ封鎖で済みましたが、どうやったら乗用車が横転するのでしょう。
背の高い車は仕方ないのかな。





追い越し車線を走り続ける、プリ、ヴェルファイヤ、エルグランド
片側3車線の真中の車線に列になる皆さん
追越車線に入ってから加速する車
1Boxの後部座席が子供の遊び場になって、走行中に飛び跳ねている
PA/SAで大型車レーンに駐車する輩

私は基本的に左の車線を100km/hで走行し、必要があれば追い越ししていますが、
今回は左側の車線が空いているのでスイスイ快適運転でしたw

久々にEOS号が戻ってきました。

とりあえず雨漏り関係は、一部パーツ交換とシールで対応。
暫く様子を見ます。

梅雨の間は乗らない。
これが一番か？

でもこれだけの猛暑だと、ゲリラ豪雨が心配。
豪雨に耐えられるのかな!?

お盆はEOS号で帰省予定。
東北から関東へは流れが逆なので渋滞の心配はないので安心。
でも3週間ぶりに乗るEOS号。　乗りにくい!?
というかGOLF号があまりにも普通というかバランスが良かったので、またEOS号に慣れるまでが大変そうです。

ちなみに盆明けにまた入院。
(様子見の点検です)

代車のGolf君のキーのロゴが外れました。

修理は大丈夫だろうか…