あにきんぐのブログ一覧

久々に車ネタです。

EOSが納車されて数日後の寒い朝、エンジンをかけるといきなりエンジンの警告灯が点灯。
その日は心配で電車で会社に行きましたが、翌日恐る恐るエンジンを掛けてみるとすんなり警告灯もつかずに動き出しました。

一応心配だったので、その週末にDラーに持っていったのですが、一応、Errorのログは残っており、エンジンの吸気のバルブかレギュレータが怪しいらしいという事になりました。
その時にECUのF/Wもアップデートしてもらい、しばらく様子を見ることになったのですが、
寒い日の朝はこういう事が起こるとか何とか…

その後、今に至るまで再発していないのですが、つい先日の全国的に大荒れの天気の時に、ゲリラ豪雨があり、通常は許容していたAピラーの雨漏りがかなり酷かったので、さすがに不味いという事で、再度Dラーへ。
やはり前のEOSでもあったドレインホースの詰まりかシリコングリス不足…

ということで、Dラーで修理してもらい、かかった費用をお買い上げ元の1年保証で賄ってもらうことにしました。

1週間位、入院でしょうか。

代車はGolf V
新しいGolfを期待していたのですが...さすがに無理ですね。
このGolf　　1.4のFSIでしょうか。　出だしはEOSのようなノッキングは無くスムーズに発信しますが、弱冠回転数が高いような・・・
当然ながら段差でのきしみはありませんが、なんか乗りにくい・・・
その理由は、タイヤがスタッドレスのままでした(爆)
何かフワフワしますね。

この週末はコレでお出かけ。来週の通勤もですね。

遅くなりましたが、帰国して宮城に引越してきて1ケ月。
ようやく自宅のネットが繋がりました。
マレーシアでネットを見ながら、家と車をほぼ同じタイミングで仮契約しましたが、日本に戻って入居日も納車日もほぼ一緒。
納車は入居日の一日前だったので、会社の寮に届けてもらいました。

横浜からトラックに乗って陸送w
業者の方、寒い中お疲れ様です。

既に前ブログでネタばれしていますが、またお世話になります。
横浜のDラーではまじまじ車を見ませんでしたので改めてじっくり見ると…
前に乗っていた車と少し違うようです。
記憶が定かではありませんが…

■インテリア編

ハンドルが歪です。R36と書いてあります。

Alpineの２DINナビとETCが付いてました。
その他、怪しいセンタースピーカーとマイク、ソニーのロータリースイッチがありましたが
納車前に撤去。

内装はベージュ。ウッドパネルが付いてます。
ライトのスイッチ周りはクロームのリングはあったかな？


■エクステリア編

リアスポイラーが付いてます。

カブリオレのエンブレムが付いてます。

両サイドフェンダーにRのエンブレムが付いてます。

ドアミラーがクローム処理されてます。

フロントグリルがメッキされてます。

さりげなくエアバルブのキャップがVWです。

ドアミラーがブルーミラー＋LEDが埋め込まれています。(加工依頼)



何といっても、既にSmart Topが装着されています！！


ってな所でしょうか？

前のオーナーさん、結構いじっていたのね。
というか、たぶんみんカラの世界は狭いので面が割れるね。
結構、お買い得な買い物だったかも。


因みに、バタバタの帰国スケジュールで買ったので、登録は京都、購入は横浜、納車は宮城です。

昨日、JR淵野辺駅にGW中の宮城移動の切符を買いに行った時に、嫌な事に遭いました。

たった５分、されど５分
監視員はしっかりマークしていたようです。
この時期、GWの帰省客やらでロータリーで待つ人もいるでしょうに。
でも駐車違反は違反ですね。

もちろん私は直接の被害者ではありませんが
切符を買いに駅に送って行ったら、自分が別の切符をもらってしまったわけですからね。
合掌。

ますます街で暮らすのが嫌になりますね。


そんな事もあり、一回家に帰ってから近くの亀ヶ池八幡宮に行って来ました。
本殿は改装中でしたが、横にこんな神社がありました。
ゴールド神社
いや～、切符を買いに行く前行っとくべきだったか!?

いつまでもゴールド免許でいられますように…

帰国後、即京都で海外からの転入届を出して
無事に京都府民になりましたw

といってもこれは仮です。

これで一応住所はありますので
家の契約も車も変えます。

今日は住民票と印鑑証明を持って神奈川移動です。
3月半ばにネットで掲載されて、即電話で確認の連絡を入れたので、他の問い合わせでが入る前に商談成立です。すぐに契約金を入金しました。
この手の車は、程度は信用問題になるし現物を見ずに買うのが普通!?
まぁ、海外からだとこーなりますけどね。

改めて現車を見て、契約書にサイン。
納車は5月中旬です。

憧れの車が陳列してある中、一番安い車か!?

もちろん明日豚ではありませんよ。
右の車・・・これって!?　

何気ない毎日の通勤。
今朝も普通に起きて、Insight号に乗り通勤したのですが、
今思えば
最後のドライブ

全然そんな気分ではなかったですが...

お昼休みに、車内の荷物片付けです。

そして夕方、次のオーナーの後輩同僚に鍵を渡して
ハイ、おしまい！！

丁度、Insight号が納車されて丸2年。
もう少しマレーシアに滞在しているかと思ったのですが、仕方ないですね。
走行距離は26500km。　普段通勤+週末旅行 or　買物ですからこんなもんですか。
マレーシア国内、色々行きました。
パンクも2回しました。
今となっては良い思い出です。

スタイルいいし、燃費もそこそこ。　足としては良いクルマでした。


出国まで2週間。
さて、残りの2週間は...
同僚が乗っていた月極レンタカーです。
この国ではやなほど見かける国民車　Proton Wiraです。

これって、ん代前のランサー!?
それもそのはず、Protonは三菱の提携で作られている車ですからね。
現行ランサーも、こちらではInspiraという名前で売っています。

今日の帰りはこの車で帰宅。
って、クルマの素性がわからないので、暗くなる前に帰ることにしましたが…
無言になる　…　3速AT
しかも、中々ギアが上がらないし。
加速がメチャ遅い!!

同僚君、これでよく高原リゾートのあるGenting Highlandに行きましたね。
私が思うに、これでは山道登れないと思います。

久々にフルスロットルしましたが、Insight号のエンジンのみの加速にも負けます。
この車。1500ccだよね。
体感的には荷物を積んだ軽トラくらいの加速です。
あぁ、時代の流れなのか、それともマレーシア品質なのか…(汗)

あと2週間。　チョッと憂鬱になりました。