• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

おばかぽんちの愛車 [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2018年4月5日

車高調の疑問。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
仕事の休憩時間にスタッドレスから夏用タイヤに交換。

ついでに軽く下回り点検。

気がついた。


右リアショックがラテラルロッド付け根のフレームに干渉。




スズキ系のこの手の足回りでは常識なのか。
調べてみても情報得る事できず。


ハンマーでフレーム叩いて対策。

これでいいんだろうか。

ショックの太さ、形状にもよると思うけど。



イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

燃料キャップホルダー手直し

難易度: ★

ATF交換(11回目)

難易度: ★

DIYエンジンオイル交換

難易度: ★

雨漏り、盛り

難易度: ★

ルーフ サイド モールの交換

難易度: ★

リアサスペンション点検

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2018年4月6日 6:25
下げすぎたらショックの角度がついて当たるんかもね。
ホイールベースも伸びとるんかな。
コメントへの返答
2018年4月6日 22:07
角度やねー。
ショックの下の取付をリア側にオフセットしとる形状とかなら無加工で逃げるかも。

もしくは純正ショックみたいに細い奴。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 シルビア 日産 シルビア
特になし。
日産 モコ 日産 モコ
街乗り。
日産 180SX 日産 180SX
またミサイル欲しい。
スバル サンバートラック スバル サンバートラック
通勤用 エアコン、パワステレス!!! 2014年2月8日永眠。合掌。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation