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こんばんは。
まだ6月なのに暑さにやられ気味です。


今日は
朝から色々買い物をしてきました。

メインはエアコン

奥様と姫様が寝ている部屋
本来客間にしている4.5畳の和室。
この部屋にエアコンを投入しました。

というわけで群馬県といえばヤマダ電機。

何でも良かったので店員の言われるがままにパナソニック製のそこそこのグレードのものを購入。
2週間後に工事です。


後は
ホームセンターに行き除草剤を購入。

我が家の裏に大量発生しているスギナという最強の植物との戦いの武器として購入しました。

一緒に防除シートなるものも購入。

作戦として
ある程度草を除去したあとに除草剤を投入し
防除シートを敷き詰めてその上に砂利でコーティングするという計画

スギナは根を除去するのはほぼ不可能らしいのでこの方法でけっこう防げるらしいです。

しかも初めて知りましたが、春の風物詩のツクシとスギナは仲間らしいのです。

ツクシの時点で除去を始めないとやられ放題らしいです。

色々勉強になりました。
DIYアドバイザーという人たちは何でも知ってるな～と感心しました。


で
話しは変わりまして題名の新車の話ですが

奥様の使っている車
三菱ランサーセディアワゴン
が不具合はないものの年式も古くなってきたし
姫様にお金がかからない今のうちに車を買ってしまおうという話です。
新車で買って10年以上乗れれば、とりあえず姫様の～高校までくらいは車の心配が1台分なくなるので。

で
何をチョイスするかですが、自分的な条件として
①後スライドドア
②いざという時に6人乗りができる
③パーキングブレーキがサイドブレーキである
④2000ccくらい
⑤250万以下
なのですが、この条件を満たす車種がとにかくない！
特に③の条件
今時パーキングブレーキは足踏み式なのですね。
で見つけたのが
マツダのプレマシー
日産のラフェスタハイウェイスターなる車種もあったのですが、調べたら同じ車じゃねーか。

③を捨てれば5ナンバーサイズのミニバンは大体入るのですが、いかにも子持ち家庭丸出しなのがちょっと嫌なので。使い勝手の良さは認めるのですが。
オデッセイやストリームが③だったら①はガマンしてもいいかと思ったのですが。
③はちょっと事情があって譲れなかった。
三菱のアウトランダーでも良かったのですが、ちょっと予算的に厳しい。
スバルのエクシーガなる車種もあるのですが、ちょっと狭そうで厳しい。
そうするとプレマシーしかないのかな？

現物をまだ見てないので何とも言えないけど
カタログを見る限りでは良さそう
燃費もいいし
ただエンジンが直噴か…
でも今のランサーセディアがGDIなのでそこにあまり抵抗は感じませんが。
12年前のGDIよりは成熟しているだろうと期待。
もう一つ気になるのが
2000ccで3ナンバー
つまりボディが大きい事になると思われるのですが
室内空間に反映されてのものなのかそうでないのか。

実際見てみないと分からないですね

来週は忙しいから再来週にでもマツダのお店に行ってみようと思います。

お久しぶりです。

先ほど喉が渇いていたのでDyDoの販売機でベジータの絵が書いてあるコーラを買って飲んだ所、あまりの攻撃的な味に3口で捨てました。
口直しにエナジージムを飲みました。
コーラにアミノ酸入れたらダメだという事を学びました。


最近はいろいろ忙しくて
プライベートでは
自分の事は何もしてません


しかも
ちょうど2週間前に持病の腰痛が悪化しまして
いわゆるギックリ腰です
いつもは3日くらいで回復するのですが
今回は本格的に壊してしまい

復活まで10日かかりました。
その間仕事は3日休み
医者に行ったり整体に行ったりしましたが

まぁダメでしてた

医者でロキソニンを大量にもらい湿布を貼りまくり
寝てるとかえって悪いので適度にウォーキングしてみたり

毎回この繰り返しはそろそろ嫌なので
来週MRIを撮ってもらってどうしたらいいか医者が検討するようです。

でも医者が
「MRIってけっこうお金かかるし大変だから予約入れときますが面倒ならキャンセルしてもいいですよ」
と言ってまして
そのどっちでもいい的な対応に少し萎えた

でも手術とかになったらそれも嫌だ。

やっぱり地道に筋トレするしかないかな～

近所にお世話になっている整体の先生もいるし

しかも
全く役立ってませんが私も整体師の免許を持ってたりします。
でも自分を整体する事はできないから嫌になっちゃいます。

20代の頃に仕事で体を酷使してたから今になってやられているのかな。


腰が本調子ではないけど
今日は初夏の風を感じながらモンキーで出社。

ダメージ受けるかと思ったけど意外と腰にこない
モンキーよりも同僚のCB400のほうが楽に見えて腰に悪そうだと思った

私は免許ないから駐車場を軽く走っただけの感想ですが。

モンキーを軽くボアアップしてみたいから中型免許取ってみようかなと思う今日この頃でした。

こんばんは。
あっという間のGWも終わり、本日から仕事でした

連休中は
家族サービス
家族サービス
家族サービス
で
めまぐるしかったです

遊園地2回
動物園1回
あと自然公園と
ちょいちょい出かけました

全て子供向けの場所なので思ったほどお金はかからず
なかなかお得に遊べました。
自分は運転＆撮影係

非常に疲れたけど楽しんでもらえたようで良かった

おかげて自分のやりたかったことは一切できず
かろうじてエブリィのプラグ交換と車内の掃除はできました。

エブリィのエンジンの掛かりがたまに悪く
バッテリーかなとも思いましたが
走行8万ｷﾛになりおそらく一度も換えてないと思われたのでプラグからいってみようと思いました。
NGKのふつうので良かったのだけどあいにく2本しか置いてなくて
でもプラグ欲しかったのでイリジウムを初めて買ってみました

つけた感想は…
アイドリング時の回転数が低めになった
アクセルレスポンスが良くなった

でもこれはイリジウム効果なのかふつうのでも新品にすれば体感できるレベルなのか

鈍感な私にはわかりません

で
肝心の始動性ですが
まだあまり乗ってないから何ともいえないけど
今のところ好調


燃費向上なんていうけど
どうなんでしょうね。


さて
休みモードで体が動かないけど
次のお盆休みまでがんばって仕事します

こんばんは。
だんだん活動的な季節になってきましたね。

先日
我が家の中華ATV相手に奮闘してました

そろそろこの長いメンテ地獄に終わりが見えてきました。

折ってしまったウインカーを取り替えて
先日買ったLED対応リレーに換えました。

テストをかねてウインカーのスイッチをオンにしたら…

ものすごい勢いで点滅してました。
ハイフラ現象です

なぜだか分からないのですがLED対応なのにだめでした。
そこでその内モンキーに使えるかなと買ったモンキー用のLED対応リレーに換えた所…

やっぱりハイフラです


どうしようかと思い
試しに
あのヘッボイ純正リレーに戻した所…


はい出ました
普通に点滅してます

変える必要ありませんでした。

でもあれば何かに使えるかと思い購入したリレーはパーツボックスに収納しました。

一通り終わり配線をまとめ埃まみれのボディをキレイに洗って

取り付ける前にキャブの調子を確認したかったので
例によってエブリィからブースターケーブルで引っ張り
セルスタートした所…


はい出ました

セルが完全に沈黙です
ウンともスンとも言いません。

原因は分からず

スターターリレーか？
でも先日キャブの調整した時はこの方式で元気に回ってました

前触れなくいきなり壊れますかね？

仕方ないから楽天でスターターリレーを発注。
ついでにセル＆キルスイッチも。

そしてネットから中華ATVの配線図を仕入れました。

ざっと見た所
スターターリレーから繋がっているテールラインが怪しいな～

ウインカーやっているときに断線したかな

あの弱々しい中華配線は何が起きてもおかしくない

リレー取り替えてテール配線を引き直せば復活すると思います
してくれないと困ります

またまだATVに振り回される日々が続きそうです

今さらですが
新年度ですね

今日は
体調を崩された奥様の代わりに
うちの姫様を保育園へ送迎しました


今年度から新しいクラスへ進級し
担任の先生も代わりました


この新しい先生…



とにかく可愛いのです！

昨年度の先生は
非常に申し訳ないですが
まだそれなりに若いのですが
「肝っ玉母さん」風な先生で圧倒された部分が少なからずあり

正直、怖かったのだけど

今度の先生は
まず若い！

私よりもちょうど10才若くて誕生日も割と近いという共通点！？もあり


驚くほど美人ではなく
驚くほど可愛いわけでもない

例えるなら
出光のCMの
「18歳、出光人」
に出てる女性のような雰囲気にかなり近い

ストライクです。
かなり
ストライクです。

いや～
これからの保育園のイベントが楽しみになりました

心はホクホクです



さて話は変わりまして
先日の土曜日に
我がATVを少しやりました

寒くて放置していたキャブのセッティングをやり直し
まぁまぁいいところが出ました。
ただボディなどが外れていて走行できる状態ではないので走行テストはまた今度

次に買ったきり放置のメーターをササッと交換

例によっての中華配線なのでギボシの加工からでしたが。


次にニュートラルセンサーの点検
これが死んでいるのか生きているのかが分からなくて

通電はしてなくて
センサーをバラしてみたら
接点部がなぜかオイルまみれ

これをキレイにしてみました。
キレイにしただけで通電確認はまだしてません。

さらに時間に追われながら
折れたウインカーを取っ払ってLEDの新しいウインカーを装着

これも装着しただけで確認はまだ

ただ間違いなくリレーは交換しないと


純正のリレーが
本当にリレーなのかと疑いたくなるような代物でした。

単に自分が知らないだけかもしれないけど


細い線が3本出ていたので3極リレーだと勝手に解釈

楽天にてLED対応の3極リレーを発注しました


これらがつけばとりあえず完成します。

ただ配線はやり直したいくらい細くてグチャグチャ

中華と買ったお店のダブルパンチの適当さに振り回されています。

スターターリレーなんかもボロボロ。


これは面倒だからまた今度。


ちょっとした部品の買い出しに桜を見ながらモンキーで爽やかに走りました。

春はいいですね。

寒さも収まり行動的な季節が始まりました。