おむすび！えふで～のブログ一覧

先週３日にＧ６カーアイランドラウンドに参加して来ました

初キョウセイドライバーランドです！


練習走行

スラローム後のおむすびターンでサイド引かない予定だったのに

思わずサイド引いてしまい回り過ぎる（爆）

最後のテクニカルでもサイド失敗で回り過ぎてパイロンが正面に

緊急回避～！

ギリ成功

って、事で散々な走行で終了 (´Д｀) =3 ﾊｩｰ

車載 動画



１本目

スラローム後のおむすびターンを予定どうりグリップでいく

最後のテクニカルも練習走行と同じミスするが

若干タイムアップ



２本目

スラローム後のおむすびターン １本目で大回りな感じだったのでサイドを引く

がっ

動画を解析したらグリップの方が0.4秒も速かった・・・ Ｏｒｚ

やっぱオープンデフの立ち上がり遅いっす

最後のテクニカルもそこそこまとめて走る

車載 動画




結局 18位／22台



動画解析すると意外にスラロームが速かった

ＦＲ１クラス ２位の激速ＮＢロードスターと同タイムでした



ノーマル足＋オープンデフでほぼ１年ジムカーナしてきましたが

やっと機械式ＬＳＤ入れる事にしました～ ﾜｰｲ＼(ﾟ▽ﾟ=))／…＼((=ﾟ▽ﾟ)／ﾜｰｲ


まわりでは、ぽいつかさん・たれのすけさんがガレージT2さんでクスコのＬＳＤを入れているので

オイラもガレージT2さんで・・・・


っと、思いましたが


２月にR Magicへ行った時に おーはらさんからＡＴＳのカーボンＬＳＤ良いよ～

って、お勧めされたのですがカーボンってジムカーナで使うのにはどうなんだ？

そこで、おーはらさんにジムカーナでカーボンＬＳＤでどうなんですかね？

と聞いていてみたところ流石にジムカーナについてはおーはらさんも詳しくは分らなかったので

クスコにするかＡＴＳかずっと悩んでいたのですが

先週おーはらさんより連絡がありました

おーはらさん自らジムカーナトップドライバー（ＦＲ使い）にＡＴＳのカーボンＬＳＤジムカーナ仕様について聞いていただき

４月ＡＴＳカーボンＬＳＤのR Magicジムカーナ仕様の決定！
（もちろんサーキット仕様もあるよ！）

めでたく御買い上げとなりました(≧ω≦)ｂ OK!!

ついでにEXEDYのクラッチも入れます

そして足は・・・スーパーオーリンズあきらめ R Magicローダウンスプリング


っで仕上がるのは５月半ばぐらいかな



っあ

２４日の甲信シリーズ開幕戦ですが諸事情により参加できなくなしました (ﾉд-｡)ｸｽﾝ

自宅を出ると雪がチラついてビビリながら出発




東ゲートまで４キロぐらいの地点で鹿の親子が道を横断しているのに遭遇

鹿が渡りきるまで待って進むと道路脇に居た親鹿が

ペッコと頭を下げ立ち去っていきました

心がほっこりする出来事でした (*´ω｀*)



ＦＤで５ヶ月ぶりにジムカーナです（爆）


ＲＥ－７１Ｒだったんですけど・・・

５ヶ月も放置していたせいなのか？

単純に路面温度が低いだけなのか？

なんかグリップしないんですよね～


って、事で

終始いまいちな走りで

特に１つ目のサイドターンで毎回フロントが逃げてしまいダメダメでした・・・orz


アタックヒートの結果は、６位でした

　

ベストタイム動画






帰りに撮った富士山

去年の走り初めが３月だったのに今年は１月と早いですね～


今回、ＮＤで確認事項が２点

１） ＡＢＳのヒューズを外して走行
ぽいつかさんの情報でパワステがＯＦＦになる事が分かっていたので覚悟して走行開始
パワステＯＦＦは全然気にならなかったです！
サイドブレーキの効きですが、ＺⅡ☆でノーマルブレーキパッドだとワンテンポ遅れて
ロックする感じでサイドターンがやり難かったのですが
メッチャ効いてサイドターン楽勝です！

でも

不具合もでました
・ＳグレードのオープンデフだとDSCが全く効かないのでサイドターンの立ち上がりが DSC OFF時 より遅い
・エンジンの吹けが悪く直線が遅い

結果、ＡＢＳのヒューズ外しは無しですね ┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～


２） リアのブレーキパッド交換

まさきむくんよりジムカーナパッドを貰い受け交換して走ってみました
っま、当然ながらサイドターンやりやすくなりました


サイド練習車載（リアパッド交換後）







いづみRさんのインテを運転してみました
インテ速いーーーー！
こりゃ勝てる気がしない((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




次回の走行予定は１月２４日のNTL練習会です
久しぶりにＦＤでジムカーナです（笑）

遅くなりましたが報告です(;^_^A ｱｾｱｾ･･･



Ｔ２ラウンドには特設クラスのロードスターズ クラスがあるので

ＮＤロードスターで参加です！



どノーマルＮＤで表彰台に立てたらいいな～ (　= =) 遠い目...

と思いつつ会場に到着


コース図




練習走行
ＮＤでＦＳＷ初走行なので様子みな感じで走ったのが悪かったのか

シフトミスしてタイムロスしてしまった（笑）

それでも１分１０秒２８で３番手、パイナップルが貰えそうな感じです

しかし、４番手とコンマ２秒差なのと４台がミスコースで沈んでいるので頑張らないと

パイナップルが貰えない感じ・・・・

ちなみに、１番手とは４秒差、２番手とは３秒差で頑張っても銅ステッカーが限界な感じ



１本目
シフトミスしなければ９秒台には入るでしょ！

って感じで走行スタート

１分９秒９６と目標の９秒台に入りました順位も練習走行１位の選手がパイロンタッチで沈んだので暫定２位




２本目
１）外周から①パイロン進入ラインをでっしー先生に御指導を受ける
２）⑦パイロンをチョン引きサイドで小さく曲げる

以上２点を意識して走る

１）２）は成功したのですが、ゴール前２本巻きで大失敗・・・orz

それでもタイムを縮めて１分９秒１１でゴール



車載

２本巻き失敗のステアリング操作が忙しかった（笑）


結果、２位でした！（練習走行１位の選手がまたしてもパイロンタッチで沈んでしまったので）

どノーマルＮＤでパイナップル＆銀ステッカー貰って来ましたー (v^ｰﾟ)ﾔｯﾀﾈ!!



１・２本目を動画解析してみたのですが

１）0.9秒 ２）0.8秒　速くなったのですが

２本巻きで0.8秒ロスしてました

７秒台が狙えた感じなのに　o(*>Д<)ゝ ＜ ｻﾞﾝﾈ－ﾝｯ!!


競技終了後ロードスターズクラスで集合写真撮ってきました！

久々にＧ６ホソカワラウンド（9/27）に参加してきました！

参加車両はＮＤです



練習走行
なるべくサイドを使わない様に走ってみたのですが・・・


遅かった・・・ orz




1本目
１回目の１８０度ターン立ち上がりでコースをロスト

焦ってブレーキを踏んだ瞬間

そういえば練習走行でｕ１さんが同じ所でコースロストしていたのを思い出し

コースも思い出した (；´Д`A ```


ここでリズムが崩れてしまい、スラロームでやってしまいました

パイロンアタック！

ＮＤにパイロン傷がーーーーーーーー！

。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡ｴｰﾝ!!

っと

心の中で涙目になっていると

次のサイドターンの進入でサイド引くタイミングが早すぎて

連続でパイロンアタック・・・ orz




　　



２本目
なんかもう吹っ切れました（爆）

パイロンアタックなんて気にしないぞーーーーー！

って

感じで走ったら結構いいタイムが出ました（笑）



結果、３位／４台でした



しかし、ここ何回かＮＤロードスター（グレードＳ）でジムカーナしてますが

ロールが凄い足でＬＳＤなけどサイドターン出来るしめっちゃ楽しいです！


次回のＮＤロードスターでジムカーナはガレージＴ２・ラウンドです！

相変わらず、どノーマル状態で走ります（笑）