おむすび！えふで～のブログ一覧

26日、会社に到着し現実を直視する

生産計画より1.5日先行だったよな～～～～
出来る限りはやってきたが・・・



10月31日まで来週 月・火・水の残り３日間



無理だ！

間に合わんよ

ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

関フェスが～～～～



慌てるな・・・どうするこの状況

やはり、最終手段を使うしか！

最終手段発動！！！

ヽ(｀д´；)ﾉ うおおおお！



オイラ「おーぃ　Ｔ君、チョッとこっち来て！」

Ｔ君 「はい、なんですか？」

オイラ「日曜日、休出してくれ！」

Ｔ君 「はい、いいですよ！」


おっと、予想外すんなりＯＫが出たよ！
いやー　
これも、日頃の後輩への教育の賜物だね（笑）


オイラ「自分は出れないけど・・・」

Ｔ君 「問題ないですよ！」

オイラ「自分は、月・火・水を残業対応するんで宜しく！」

Ｔ君 「了解です！」






これで、関フェス行けるーーーーーーー！
っが！
関フェス後も残業地獄決定！
(ﾉ_-;)ﾊｱ…




関フェス前日練習編に つづく

関東フェスティバルから無事帰り着きました

ウエット路面＆ＺⅡに悪戦苦闘でした

また週末に反省文かな（爆）


甲信NTRの皆さん　乙カレー！( ´Д｀ )ﾉ

明日は、早番で朝４時起きなのでもう寝ます
(@￣ρ￣@)ｚｚｚｚ

今日、会社に行くと生産担当から呼び出しを受けて
話を聞きに行くと
「今月の生産計画から1．5日先行してくれ」
と言う命令が・・・・
え～～～っと
すでに計画を守るだけで８月から定時で帰ったの６日ぐらいしかない上に
１０月は毎日２時間残業してるのですが・・・・
「だから、休出して！」
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
っか関東フェスティバルがーーーーーー！
　　

しょうがないので、明日から休出回避する為に残業時間を２時間から３時間に増やし
それでも駄目なら４時間か・・・・
(ﾉ_-;)ﾊｱ…

なんか、これで休出回避しても関東フェスティバル走れる体力残っているのか？？？？？？

先週の清里（ボディーショップ熊王抽選会シリーズ）で
ＺⅡ迷路に入り込んでしまったので、来週の関東フェスティバルに向け
迷路から脱出すべくさるくらに練習に行ってきました・・・・っが！

迷路からは脱出できず
(x_x；)シュン

減衰を硬くしたり柔らかくしたりとやってみるが
いまいち決まらない
（ｰ'`ｰ;）う～ん・・・・
オイラがへたっぴなだけ
って話もありますが（爆）

来週の関フェス前日練習会でこの迷路から抜け出せるか？？
それともあきらめてＺ１☆で行くか（笑）



悩んでるだけではつまらないので、こんな動画を撮ってみた

カメラ位置はここ(その１)





ここから下の写真は昨日撮り忘れたので自宅前で撮ってます
(＞▽＜；； ｱｾｱｾ

カメラ位置はここ(その２)





カメラ位置はここ(その３)





カメラ位置はここ(その４)




ミッションＯ／Ｈ後、初めてさるくら走ったのですが・・・

やっぱ、速くなっている！！
いままで、ブーストの設定0.85kで0.7kぐらいが限界だったのに
今回は0.86ｋときっちり設定値までかかる！
ъ( ﾟｰ^)ｲｪｰ♪
セカンダリーが回った時の加速感が違う！
最初に走った時は思わずびびってしまった
（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ
最近、ジムカーナの大会に参加する度にミッションＯ／Ｈだけでなく
エンジンＯ／Ｈ疑惑の話が上がってたんですけどね・・・
清里・伊那で薄々わかっていたんですけど
今回のさるくらで確信出来ました（笑）

理由ですが
Ｒマジックでセブンドックをした時にインマニにささているホース
が抜けていたのが見つかったのですが、このホースが抜けていると
燃調が狂ってしまうらしい
これを修理したので速くなった・・・・・・


ではなく正常に戻ったんです！
<(;￣ ･￣)=3 ﾌｩ...
決してエンジンＯ／Ｈはしてませんよ～～（笑）

ボディーショップ熊王抽選会シリーズ
に参加してきました。

先週の勢いを維持出来るのか！！？？

会場に到着して見渡せばＳＷがいっぱい！
でっしー号も復活してる！　
やばい・・・勝てない気がする
(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

コース図を見ると・・・
なんか、すげーテクニカルです！
w(￣Д￣;)wﾜｵｯ!!


練習走行
⑭パイロンのサイドターンを大失敗
フロントが逃げてしまい大回り
なんでだ？失敗した原因がわからん
o(ﾟ◇ﾟo）ﾎｴ?


１本目
再び、⑭パイロンのサイドターンを大失敗
フロントがグリップしない
ＺⅡだけど・・・・？
Ｚ１☆よりグリップしない感じが・・・？
でも、伊那サーキットは問題なかったけど・・・？
?ﾁﾝﾌﾟﾝ?ヽ(ﾟ◇｡)ノ?ｶﾝﾌﾟﾝ?

２本目
フロントの減衰を１段軟らかくしてスタート
⑭パイロンのサイドターンに来ました
なんとか回せた
(；-_-) =3 ﾌｩ
でも、回し難いな～？

結果、９台中６位と撃沈
でっしーさんに伊那でのリベンジされちゃいました
(+。+)あちゃ-
先週の勢い持続できませんでした（泣）


午後の練習会
フロントの減衰をさらに２段軟らかくして走行
大会の時よりフロントがグリップする感じ
っで、問題のサイドターン
２本目と同じ感じで引くと・・・
どわーー！
今度は回りすぎたよ！

ＺⅡは減衰軟らかめなのか？
う～～ん　<(*´Д｀*)>ﾞ ﾜｶﾗﾅｲ
タイヤで悩むの初めてだったりする（爆）
（Ｓタイヤからラジアルタイヤにした時は悩まなかったのに）