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イイね!
2006年07月04日

3号の治療…f^_^;

3号の治療…f^_^; ち~っす…わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

先日の事なんですが…
hiroー3号の修理で、セブン乗りの方達が良く行くACマインズにて、hiro-3号のハブベアリングを交換して来たんですけど…やはりMiniは、古典的な作りですね~国産と違いハブを外すにも、プロの方でもてこずってました。国産だと、タイヤ外して直ぐ外せるんですが…Miniの場合は、チョット問題でした…(^^ゞ推者がやってたら多分完了まで丸一日かかった事でしょう…(汗
ACのメカさんありがとうございましたm(__)m

今は、hiro-3号も絶好調ですよ~o(^-^)o
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Posted at 2006/07/04 01:35:13

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この記事へのコメント

2006年7月4日 4:21
イギリス車は、メンテナンス性を考えていないんですかね・・・
自分のローバーも以前ショックを外すのに豪い苦労しましたよヾ(;´▽`A

国産なら【掛かっても】半日なのに、外す物が多く丸々一日掛かりましたからねぇ・・・
コメントへの返答
2006年7月4日 10:07
どもです…わーい(嬉しい顔)手(パー)

イギリス車って言うか…Miniは、特に初代の基本設計から変わってないのでだと思います。

やぱし…国産の方が修理にしても簡単ですね~冷や汗手(パー)
2006年7月4日 5:40
hiro-3号さんは元気ですか♪

1号、2号とは全く違ったフィーリングなんでしょうね?(^^)

さて、そろそろ4号でも行きますか?(爆)
コメントへの返答
2006年7月4日 10:02
どもです…わーい(嬉しい顔)手(パー)

hiro-3号は、只今絶好調ですよ~(^0^)/
1号2号とは違い、キャブ仕様なので毎日機嫌が違うけど、元気です。

4号…欲しいけど(^^ゞ駐車場がありませ~ん冷や汗先立つ物もありませ~ん…(涙
2006年7月4日 10:05
こんちゃ!
ハブの場合固着したりすると本当に大変みたいですね
何回も交換するようだと簡単に取れるみたいですが・・・
俺の車も1年に1回は交換してます
消耗が激しいようで(;´∀`)
コメントへの返答
2006年7月4日 14:37
どもお久しぶり~っす…(^0^)/

アッチャ(>_<)
年一回とは、痛いですね~(ノ_・。)
でもどうしてもローダウンしてると、痛みが早い…仕方ないですね。

大事にしてあげて下さいね~o(^-^)o
2006年7月4日 22:26
こんばんは!!

好調になりましたか~。
でも明日は雨なので、ドライブにはちょっと行きたくないですね。

ところでプロフ画像の車は何号車?
コメントへの返答
2006年7月5日 11:30
どもです…わーい(嬉しい顔)手(パー)

hiro-3号は、絶好調ですよ~o(^-^)o
今日は、しっかり雨降ってますね…(>_<)
朝から、職人への電話対応でやっと落ち着きました。

あっ…プロフの車は0号(ペースカー)で~っすo(^-^)o

プロフィール

車は、ミニクーパーMK-1から始まり、30台以上を乗り継いで来ましたが、現在メインのM/Benz・450-SL(R-107)にたどり着いて、現在今まで以上に楽し...
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