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2016年01月06日

多治見駅にて

多治見駅にて












EF64形1000番台
ブログ一覧 | 鉄日記 | 趣味
Posted at 2016/01/06 10:17:31

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この記事へのコメント

2016年1月6日 12:02
EF型の電気機関車はメジャーですね。東海道線の貨物列車はEF型がヘッドで牽引してますね〜

最近ではDD51もめっきり見なくなりました。
コメントへの返答
2016年1月6日 14:37
機関車牽引の客車による旅客列車は絶滅寸前ですが貨物列車はまだまだ元気ですね。

大所帯だったDD51もホント少なくなりましたね。
北海道の様な新型ディーゼル機関車は投入しないのでしょうか?
2016年1月6日 22:07
64の0番台は流石にw

黒磯駅には、直流機・交流機が仲良く
休憩してますよ。
宇都宮運転所だと、元お召し機の
DD51の842号機が昼寝してます。
コメントへの返答
2016年1月7日 4:38
64形0番台は一部車両は65形PFより古いものもいますね。
1000番台は比較的に新しいのでまだ健在ですね。
流石黒磯は交流直流のシャンクションですね。

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