中日本鐵道のブログ一覧

全国“鉄道むすめ”巡り2015関係で和歌山電鐡と泉北高速鉄道を訪ねる為に名古屋駅の新幹線ホームで列車を待っていた時、JRハイウェイバスターミナルを望み・・・。


三菱ふそうのエアロクイーンのダブルデッカーを撮る。

恐らく同年式の日野セレガとの並びを撮る。

やがて乗車する新幹線のぞみが入線。

御馴染みN700系。シャッター切るタイミング早すぎました(笑)。

3つ前のブログのつづき。


新今宮駅から大阪駅迄。

JRの103系に乗りました。

車内です。私は旧国鉄型の103系の中でもJR西日本の体質改善車が好きです。
オリジナルの103系もイイですが。JR西日本の体質改善車バージョンの103系はもっと好きです。
側窓が御洒落ですから(笑)。

次の機会には201系に乗りたいです。

全国“鉄道むすめ”巡り2015。
途中経過ですが。

13ケ所スタンプ回収できました。
先月複数の鉄道むすめ事業者を訪れたのが効いています。
今後は日帰りで訪れる事が可能な鉄道むすめ事業者は週1ヶ所づつ訪れたいですが・・・。
遠方の鉄道むすめ事業者をどう訪れるかですね。

デハァ～ッ♥またぁ～っ♥

私、最近2時間以上の超長距離ドライブをしておりません。


鉄道利用が殆んどです。
ですが、遠出においてマイカー利用から鉄道利用に所謂モーダルシフトした訳では決して御座いません。

愛車スバルレガシィツーリングワゴン自体の長距離走行性能は抜群ですが・・・。

私・・・。
そう!私が、今の営業所に勤務する様になってから、長時間勤務を多く行うようになった為、私の長距離運転性能が“劣化”した為です。
長距離運転をすると睡魔が襲ってきますからね。

クルマの運転嫌いになった訳では決してありません。
毎日の片道1時間半の“長距離通勤”を行っておりますし、休日遠出する場合も最寄駅迄クルマで行き“パーク＆ライド”の真似事をしておりますから(笑)。

運転といえば今まで以上に安全でマナーの良いドライブを目指したいですそして心掛けたいです。
“看板”背負ってますから・・・（笑）。

2015年9月30日。



全国“鉄道むすめ”巡り2015の関係で、和歌山電鐡と泉北高速鉄道を訪ねた帰り、
南海電鉄からJRに乗り換えの為、降りた新今宮駅。

JRのホームに向かうつもりでしたが・・・。



ラピートの到着を告げる構内アナウンスが有った為、もう少し留まりました。

ラピート入線。

シャッターのタイミング早すぎた様で。

後姿を撮ってみようと・・・

んっ!?女性車掌さん♥なかなか可愛い♥

制服も可愛いです♥

リアル鉄道むすめさんは可愛いだけでは無くそれ以上に格好良かったです♥