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イイね!
2006年08月18日

フルアクセルさんへ

この記事は、CVTオイルクーラー完成しましら。 について書いています。


「○ルシェみたいな大開口部」についてですが、具体的にはカイエン ターボの開口部希望ですw








特にコレがオススメ。




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ブログ一覧 | ディティール | クルマ
Posted at 2006/08/18 23:19:15

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この記事へのコメント

2006年8月19日 3:05
一番下は口デカっ!!!!!

って言うよりカイエンが近づいてくる事態で道開けちゃいますよ汗 怖い怖い怖い。。。
コメントへの返答
2006年8月19日 10:35
でしょ?
こんなのが、ウチのモビの隣に止まってるんですよ。
正確にはターボでもSでもないフツーのカイエンですが、、、
2006年8月19日 10:07
こんちw!
画像うPど~もです。
って・・・・・・・・・・
こんなにデカイの・・・・・・(唖然・・・
スパのバンパーの大半がダクトになりますやん!
これって、穴っーか、切断に近いよーな・・・希ガス・・・・

特にお勧めの3枚目って、ダクト(って言える次元?)にルーバーまでありますヤン!

スミマセン・・・・・・無理ですw!


って、言いながら・・・・・・・・・・
オークションに中古のバンパーが出ていたのを思い出し、ジャンプするワタスが・・・・・・・(爆!

参考になりました・・・・・・・(なんぼするんやろ、このバンパー・・・・・
コメントへの返答
2006年8月19日 10:41
もうこうなるとバンパーではありませんね。。。
その分、ラジエーターだろうとオイルクーラーだろうとインタークーラーだろうと、良く冷えますよ~ww

現実的にはここまで穴を開けるのは厳しいと思いますが、、、

あ、カイエンバンパーとニコイチしましょか?w
いやぁ目立ちますよぉ~
ナンボすんのかわかりませんけど、多分スパイクフルエアロ代とか???

アグレッシブなフルアクセルさんに期待するワタクシですww

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2011年3月に、モビリオから乗り換えました。 ユーロな純正風メイクをコンセプトに低コストでコツコツやってます。 みんカラでは、メインブログに書かな...
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