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  5. 吸気温度 [DJF]
イイね！
   
2007年08月09日

吸気温度

ハイ、本日は東名を止めて、中央道経由で約600kmを走行。
これから数日間、関西某所へ滞在デス。


で、昨日付けた吸気温度計あらためロケット内温度計を見ながらの走行でしたが、、、


100～120km巡航では、38度前後をキープ。

それ以上に速度を上げると、エンジンの発熱量が増大するらしく、40度超。


で、渋滞でほとんど停止状態になると、こんな感じ。



このままトンネルに入ると、大台突破。



72度・・・。


ちなみに、コレが本日のピークですた。



こんなちっちゃいデジタル温度計とニラメッコしながら走ってるとは誰も思ってないやろな・・・（わら





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Posted at 2007/08/09 23:40:09

   

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この記事へのコメント

ＴＡＫＥＹＡ
2007年8月9日 23:46
Σ(´･д･‘●)ｴ･･･

そんなに暑くなるんですね
コメントへの返答
2007年8月10日 8:56
そのよーデス。。。
意外と・・・。
小だぬき
2007年8月10日 0:56
あら、関西にいるんですか？
迎撃したいが、無理っぽいです。
コメントへの返答
2007年8月10日 8:57
えぇえぇ、場所は離れてますが、同じH県デスヨｗ
きもり
2007年8月10日 7:06
そんな温度になるんですね？

PB（FRP）は、そんな温度に耐えれるのかが疑問に思い始めました＞＜

某所ではヨロチクね（はぁと
コメントへの返答
2007年8月10日 8:58
結構熱いスよね。。。

FRPはもとより、後から引き回してるビニール配線やら固定に使用してるホットボンドやらの耐久性が心配になってきました・・・汗

こちらこそヨロチクデスｗｗ
左近（Sakon）
2007年8月10日 9:03
おはようです。
もう、海越えました。謎？

こっちは、明日移動です。
ROCKん
2007年8月10日 9:16
I-MONIの吸気温は、84Doでした…

自分のってえらい高いっすよね…

帰りが心配になって来ました(ﾉ_･｡)
コメントへの返答
2007年8月10日 23:00
ありゃりゃ、スロットル直前だとそんなにイく？？

ECUからの信号だから間違いは無いハズ・・・。

しかしスゴイね、84度の空気って。。。
モモカン
2007年8月10日 11:57
渋滞時には、かなり上がりますよね～～　

走り出せばそこそこ落ちるんですが、それでもねぇ～～～　＾＾；；

コメントへの返答
2007年8月10日 23:01
吸気温度計って、カラダに良くないカモしれません（わら
スパたか
2007年8月10日 12:45
72度ですか！！そんなに上がるものなんですね＞＜

自分の最高値は66でした！

中央道通ったんですね☆ますます手振れました（笑）
コメントへの返答
2007年8月10日 23:02
ままま、PBのフィルターで計ってるから、正確な吸気温度じゃないにしても、、、ねぇｗｗ

そそそ、中央道だったから、思いっきり岐阜県通ったｗ
で、恵那峡で休憩もした（わら
mak(ka4)
2007年8月10日 12:49
配線は耐熱１０５℃使いましょ♪

○Ｓ/○○○○○－１/Ｄ－○○○○○他逝かないんでつか？
コメントへの返答
2007年8月10日 23:04
ですね、、、強く思いました・・・。＞配線

って温度センサーの配線延長、フツーのLANケーブル使ったんスけどﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかな？？？


えと、多分緯度的にはそれらを通り過ぎてるハズ、、、今回はムリっす。

来年以降は逝けるカモ？（謎わら

   

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