ステアリングスイッチ

納車前にディーラーでやってもらいました。エスティマ50四期型を最近購入した方はご存じかと思いますが、メーカーオプションナビの設定がありません。三期型はメーカーオプションナビの設定があり、前車でもやっていましたがステアリングスイッチ右を追加すると電話用のボタンが追加できました。ところが四期型はそれができないんです。

そこで契約の話が進む段階で他の車のカタログでステアリング画像を調べ、近所の駐車場を見て回り、見つけました。現行型ハリアーです。電話用のスイッチ以外は全く一緒。これはと思い、30系、50初期型発表前(デイ－ラー内覧用カタログで)契約、50三期型発表前(デイ－ラー内覧用カタログで）契約の長い付き合いの利点を生かし、わがままを言って付けてもらいました。

右側は本来の四期型と同じ(だと思う)スイッチでした。左右のスイッチはつながっており、別々に取り寄せることはできないようです。（自分で作業していないので詳細はわかりません。）
ただ、この話にはオチがあり、取り寄せてつなごうとしたらホーンパット裏のコネクター形状が違っており、そのままではつかなかったそうです。メカニックさんがピンアサインを全部調べてくれて、直結してくれたそうです。そこはエスティマ4台とメンテナンスを全てお願いしている付き合いがあったので、かなり無理をしてくれたようです。（納車時にうかがいました）
なのでどのようにつないだかはわかりませんが、全てのスイッチが正常に機能しています。

これでステアリングから手を離さず着信に応答できます。また、電話の発信スイッチを押すと、ナビ画面は電話をかける画面に切り替わり、ワンタッチ登録している電話番号に、走行状態でも最小操作で電話をかけることがで、急を要する電話の際に重宝します。

参考資料