西日とアイサイト

金曜日会社の先輩との会話に、
土曜日ディーラーでの会話に、
二日連続でリニア・鉄道館が話題に上がり…。

仕事でも、鉄道車両用製品に関係しているということもあり、
一度行ってみようとは思っていました。
ということで、今日は思いつきで今日家族で行ってみました。


超電導リニアMLX01-1です。
リニアといえば、23日の新聞記事でＪＲ東海のリニア中央新幹線の営業仕様車両「Ｌ０（エルゼロ）系」が公開された記事が載っていましたね。

時代時代の名車が見れました。


中でも一つだけ面白かったのが、「オヤ21形式-建築限界測定車」です。
車両の周りにバーがついています。これにぶつかるとNGなんでしょうね^^;)


ジオラマも見学。



一通り見学を終えて、早々に帰路へ。
で、本題です。

納車から二か月。
アイサイトは、西日のように低い角度からの直射にはさすがに条件厳しいようです。
夕方の伊勢湾岸道は、人が運転するのがイヤになるくらいの西日の眩しさ。
西日が真正面にあるとき、こればっかりはアイサイト機能が停止しました。
（メーター内ディスプレーに機能停止の表示が出ます）


それにしても、アイサイトはやはり優れもの。
行楽帰りの「全車速追従機能付きクルーズコントロール」は、やはり運転疲労を軽減してくれます＾＾）

最近他メーカーでも、類似の運転支援システム搭載車のCMを目にしますが、どれが一番の優れものなのでしょうね。