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2014年12月21日 イイね!

スピーカ、やっぱりこれかな。

スピーカ、やっぱりこれかな。スピーカで悩んでいましたが、解決方向です。
DDL-R170S。
お店やカタログやネットを見ていても、後ろの円錐状の形状からケーブルが丸見えで、
デザイン的にイマイチ…と思い、もうひとつの候補であるSTE-G170Sと悩んでおりましたが、
HPから取扱説明書をダウンロードして、よくよく見てみると…



スラントスペーサってものが付属されているみたいです。
これならいい感じ♪

ということで、あとは発注か!!??




話は変わって、今日は雨で昼から予定が空いたので、
ようやく新しいレガシィ見に行きました。



そして試乗~。
B4と迷いましたが、やっぱりワゴンのアウトバックに乗ることに。
試乗は珍しく付いてきてくれた、嫁さんと下の子と3人で。
あれ、営業マンは?

はい放置プレーでした。(買う気がないのはバレテイル^^;)

感想は、一言…高級感ありますね。
久々にNA車乗って、アクセルのフィーリングの自然さに好感持てました。


メーター周りは、自分のBRGのほうが好きかな。


このあたりは、インプやレヴォーグのほうがカッコイイかも。



やっぱり視界は小窓がある方がいい…。いいなぁ…。
(BRGレガシィでの唯一の不満)

てな感じで試乗は好き勝手なコースを走り、無事ディーラーに戻りました。



さて、スピーカー発注せねば。
Posted at 2014/12/21 00:59:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月07日 イイね!

スピーカー欲しいが…

スピーカー欲しいが…なんか欲しい…ということで、スピーカー狙い。
ネットで買ったら意外と安いのですね。

まだ買っていませんが、一応物色中です。
(そのまま買わないかもしれませんが(ToT)/~~~)




店で音を聞いたら、ボーカルが効きやすいスピーカーでした。
「STE-G170S」


「DDL-R170S」というのも店に置いていました。
値段は倍なので、音は良いのでしょうね。
仕様としての違いはツィーターの音域が広かったです。
でもツィーターの形がどうも好みとちがっていまして…。
取り付け後、背面から配線が見えるんです--;)



本当はツィーターはPORT-Kさんみたいに埋め込みたいなぁ。
とはいえ、予算的に却下が濃厚(T_T)


ついでに、小さなウーファーも欲しいです。



あとは、エーモンでデッドニングしたいところなのですが、
前にも言っていたように、デッドニングすると、サービスホールが埋まってしまい、
ドアノブを後から、オプションアクセサリーのシルバーに替えられない…ということで、悩み中です。



さきにスピーカーだけ取り付けて、デッドニングとドアノブはいつの日にか…とするかな。

早く決めないと、資金はどっかに飛んで行ってしまうことでしょう~笑
Posted at 2014/12/07 21:31:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年12月07日 イイね!

二週間前にスタッドレスへ交換しました。

二週間前にスタッドレスへ交換しました。もう2週間前、既にスタッドレスタイヤへ交換しておりました。

以前のNANKANGスタッドレスから、頂いたBLIZZAAK REVO2へ!
製造年月は11年の第37週です。


↓昨年、純正ホイールに嵌め替えたばかりのNANKANGだったのですが^^;)



毎度ながら、嵌め替えは工賃高いですね。
16000円でした。


↓嵌め替え完成!


ブリザックは意外とロードノイズが大きいんですね。
意外でした…。


そして…ようやく替えました。
そうです。はこうまぷらすさんに譲っていただいた、これです。

↓レガシィ純正のこれを外し…


↓これを。



完成~!



流用パーツが少ない中、少しだけレヴォーグ部品流用です^^)
Posted at 2014/12/07 20:39:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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