| メーカー/モデル名 | 三菱 / アウトランダー 24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 新型はPHEVのみになりましたので最後のガソリン仕様になってしまいました。しかしデザインは今でも通用し、旧型感はないと自己満足しています。パネルはレトロな感じですが走りは中々で走行安定性や旋回性にも満足しています。最近燃費が悪くなったように思いますがまだまだ大事に付き合っていきます。 |
| 不満な点 | パネルがレトロなデザイン。最近燃費が悪くなってきたように思う。 |
| 総評 |
3列シートで7人乗り。3列目は流石に体育座りですが乗れます。2列目を倒せばフルフラットになり2名が車中泊ができる広さになります。シート面を簡単に取り外すことができ、空いた空間にポタ電や冷蔵庫が置けるので2人旅に適しています。折りたたみ自転車を2台積んで車中泊旅にも行きました。 走行性や安全性はまだまだ通用する先進性があり古い感じはしません。 |
| デザイン |
5
新型が出ましたが古い感じはしない。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
旋回性も良く低速、高速とも走行性能は安定していて不満な点はない。アクティブオートクルーズは高速道路では便利だけど前の車がいなくなった時の急加速はもう少し緩やかにして欲しい。
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| 乗り心地 |
4
タイヤをミシュランのSUV用に変えたらロードノイズが減って走行音が静かになった。足回りはSUVなのでやや硬めで家族からは評判は良くない。
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| 積載性 |
5
3列目シートは普段収納しているがそれで充分な積載量があるが、2列目シートも倒せば2人が寝れ、シートだけを外せば更に隙間ができ、冷蔵庫とポタ電が積める。
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| 燃費 |
3
今までの平均燃費は10.4km/l。最近燃費が悪くなってきたように思う。買い物では8km/l位。普通だと思う。
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| 価格 |
5
安全装置やクルコンなどフル装備の割には安くコスパは良い。PHEVに隠れてマイナーな車だが性能、価格は良い。
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| 故障経験 | 35,000kmほど走ったが故障はないがリコールは2度あった。 |
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イイね！0件
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