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半年以上やっている、バリオス復活作業が大詰め。ガレージはカオスです。
写真の中にバイクが7台、車が1台写ってますが、ナンバーがついた実働は4ストジャイロキャノピー だけ、、、
復活作業頑張ります♪

先日、エアコンの取付をした際、工具が手元になく、ずいぶん時間がかかりました。腰に付けるバッグを購入しようかと思いましたが、20年以上前に購入した革製のバッグがありました。100円ショップでベルトを買って復活使用しました。大変便利です。

バイクのレストアやクルマの修理でポリプロピレンに塗装することがありますが、プライマーやサンディングにどのくらい効果があるのか実験しました。


実験台はポリプロピレンのローラー塗装用のトレイ



使う塗料はガレージにあったスプレーです
シリコンオフ　プライマー　サーフェーサー　銀ラッカー　クリアラッカー



エリアをプライマーと600番ペーパーがけの有無で4分割



サンディングのみ　　　　　何もなし
サンディング＋プライマー　プライマーのみ

小さく碁盤目状のカッターラインを入れました。



プラ定規、デザインナイフ、サンダーでアタック後の写真です。

右上の「何もなし」は碁盤目毎にペロペロ剥がれます。
左上の「サンディングのみ」はかなり密着度上がりますがやっぱり樹脂と塗膜の間で最後は剥がれます。

下段のプライマーありはかなり粘ります。
塗膜が接着されてる感じです。

予想通りですが、サンディングしてプライマーを塗るのが最強です。樹脂と塗膜の一体感が削っていてもわかります。

というわけで、樹脂塗装は下地が大事という当たり前の結果でした。
手抜きはダメってことですね。

今度は炙ってフレーム処理の効果を確かめようと思います。

真空引きを残すのみだった作業が完了。
動画サイトにたくさんアップされているので予習して真空引きを実施。無事作業完了。
プロは1時間もかからない取付作業なのでしょうが、結局トータル3時間かかりました。足りない道具をいちいちガレージに取りに行くのが原因です。プロの動画は本当に手際がいいですね。
　リビングの15年もののエアコンを買い替えて、古いのを移設する予定なので、その時は時間半減でがんばります。

自動お掃除排出口


室外機。配管が長すぎてジェットコースターみたいになってしまいました。

真空ポンプを買ってきて、DIYで取り付け中です。
あとは真空引きをすれば完了なのですが暗くて寒くなってきたのでまた明日。


室内機取付は結構簡単でした。パナソニックの自動お掃除と排出がついているタイプ。屋外配管の排気カバー取り付けに手間取りましたが無事完了。　

かかった費用は、、、
配管と配管カバーとナイログで7,000円位。
工具類はトルクレンチと電工工具は持っていたので真空ポンプ、マニホールド、チャージングバルブ、22mmのフレア用ソケットで13,000円位。これらは次回購入不要です。合計2万円なのでカバー付き配管工事を依頼するのと大差なかったです。ただし2台目からはお得な感じ。　
電気工事士の資格を持っているので、自宅のエアコン類を使いまわし作業が全部自分でできるようになりよかったです。