CINQUECENTOのブログ一覧

　みかん収穫の時期が来たので前から気になっていたオレンジロードを制覇してきました。


国道23号バイパスを通って道の駅潮見坂に到着。早速お土産を購入。　マスクを忘れたのでタオルで覆面しました。バイクは出発時にマスクをしないのでつい忘れてしまいます。



オレンジロードの途中からミカン畑がたくさん見えます。　日当たりの良いところは片っ端からミカン畑にしましたって感じです。




走破した後は道の駅つくでに寄って帰宅。180kmの半日ツーリングでした。うなぎパイはいつもの美味しさ。安倍川餅は初めてでしたが塩っぱいきな粉がとても美味しかったです。

先週手組みしたプログレのタイヤですが75−100km/hあたりでステアリング振動がでて不快です。　バランス取りしないとこうなるんですね。　とりあえずDIYでバランスとってみます。　
ガレージの床はほぼ水平なのでそこにオイル缶とゲートボールを設置。
ここにタイヤ付きのホイールをおいてヤジロベエ状態でバランスウェイトをはってバランスをとりました。
結果120km/hまで振動なし。
とりあえずこれで乗ってみようと思います。

プログレのタイヤ交換をしました。
タイヤ交換のコツを毎回忘れてしまうので記録します。



タイヤチェンジャーはピットのグレーチングにボルト締め　力をかけると浮き上がるのでグレーチングの中央に固定するのが良かったです。
ムシ回し　タイヤレバー　ビードストッパー　リムガード　ビードクリームを準備





ムシ回しを使ってタイヤの空気圧を抜きます。



ビードを落とします。
ビード落としの先端をしっかりリムに近づけないと力が伝わらずなかなかビードが落ちません



裏側も同様
全周しっかり落としておかないとタイヤが外しにくいです。



タイヤを外します。
タイヤをチェンジャーにセット
リムガードを3連でセットしタイヤレバーで隙間を作ったら　タイヤチェンジャーについている長尺レバーを差し込みタイヤチェンジャーを軸にぐるっとまわして外します。16インチは結構力が要ります。　裏側もホイールはセットしたまま同様に外します


タイヤの取り付けはビードクリームをしっかり塗ってひざでグリグリすると内側ははまります
最難関は外側　ビードストッパーを2箇所取り付けそこからリムガードとタイヤレバーを2本使って徐々にはめていきます。



はまったらコンプレッサーで空気を入れビードが上がったら完成。ポンっという音がします。
10年落ちのスタッドレスをコンフォートタイヤに変えたので大変静かになりました

天気が悪いのでツーリングはお休み
ガレージにあった端材で頼まれていた傘立てを作成
壁際に置いてあった消火器も目立たないように収納できるようにしました。
ガレージでゆっくり作業する週末もいいですね。

近場で紅葉ツーリングに行ってきました。


かおれ渓谷の紅葉です。ちょうど見ごろでした。
今日のツーリング土産は新城湯谷の酒まんじゅうの予定でしたが予定ルートが崩落のため通行止め
道の駅作手で酒まんじゅうを見つけたので買って帰りました。


道の駅では串焼きに大行列。昼食後だったので誘引されませんでした。危ない。



せっかくなので本宮山スカイラインを走って帰宅。　約3時間のミニツーリングでした。
おやつどきに帰宅したため酒まんじゅうはあっという間に食べられてしまい写真撮り忘れました。　残念。