CINQUECENTOのブログ一覧

寒くなる前にもっとモンスターに乗っておきたいので今週末も銘菓買い出しツーリングです。
行き先は長野飯田。20年以上前に行ったことのある兵越峠の周りで新しい道路工事が進んでおり、見学も兼ねて行って来ました。


高速を使って鳳来峡まで移動
佐久間ダムに寄り道



中央構造線を展望
道幅狭くカーブ続き　2速固定で我慢の走行



久しぶりの兵越峠
紅葉がきれいで気持ちよかったです



遠山郷着
無事そばまんじゅう購入



帰りは道中WRCの応援をちょっとだけして16:30帰宅。270km走行。
多少手が痺れますが、腰やお尻も痛くならずモンスターでのツーリングは楽しいですね。

まんじゅうは家族に大変好評でした。

ツーリングに行ったら家族にお土産を買って帰りますが、今回は岐阜中津川の栗きんとんツーリングです。


売り切れになると困るので、行きは高速で一気に中津川まで移動。S4RSでの高速は初めてでしたが、100km/hの巡航は楽々です。ツインエンジンでドコドコいって追い越すのが気持ちいいですね。

無事目的の栗きんとんを購入。インスタ用でしょうか、若い女性が多く写真を撮っていました。

帰りは下道を楽しみながら帰宅します。



紅葉を見ながらおにぎり休憩



いくつかダムに寄ったりしながら



おやつ時間には帰宅。
栗きんとんは柔らかい部分と栗チップ(？)の部分が絶妙なバランスで大変おいしかったです。

あと自作吸盤タンクバッグもバッチリでした。


S4RSは疲れにくくツーリングにもいいですね。ただ航続距離が短いのが難点ですねえ
200kmでウォーニング点灯します。

これまで愛用してきたマグネット式のタンクバッグ。　モンスターS4RSは樹脂タンクなので使えなくなってしまいました。


そこで100円ショップの吸盤固定式トレイを購入。


こんな感じに切り出して


今までマグネットが収まっていた袋状のタブに取り付け穴をあけます。


吸盤を取り付け裏から切り出した樹脂プレートにて固定


こんな感じになりました。
マグネットに負けない強度でしっかり取り付けできます。取り外しがちょっと面倒。
220円で吸盤タイプにコンバートできました。
吸盤が劣化したらまた100円ショップで買えばオッケー。マグネット式にも簡単に戻せます。
めでたし。

まだまだ乗り慣れないので、伊良湖岬まで慣熟ツーリングに行ってきました。　写真は通称エグザイル風車。　ツインエンジンのバイクは初めてですが、ドコドコ加速が気持ちいいですね。思ったより楽なバイクでした。　たまにエンジンチェックランプが点きます。なんなんでしょう。目立った不具合もないので出来るだけ乗り出して、寒くなったら基本メンテを一通りしようと思います。

ほとんど乗らずにいたバイクをすべて手放した上で、一台にまとめました。ドゥカティ　モンスターS4RSです。昔欲しいなと思っていたのにいつの間にか忘れてました。バイクが一台も無くなって「欲しい」が再燃しました。
勢いでもう一台、新車も発注してしまいました。これ以上は増やしません(笑)