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みふの愛車 [日産 シルビア]

パーツレビュー

2008年5月16日

WORK Equip  

評価:
5
WORK Equip
ワークのエクイップ?エキップ?です~
すでに廃盤(´・ω・`)

デザイン的にはかなりツボ
けどシルビアには似合わないようなきがする...( = =) トオイメ
たぶん大径のわりに車高が高いセイだね~
今年中にはツライチにもっていきたいな~


サイズ↓↓
F:19インチ 9J+13 15mmスペーサー
タイヤ 215/35 

R:19インチ 10J+20 8mmスペーサー
タイヤ 225/35

イイね!0件




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この記事へのコメント

2009年4月8日 11:13
初めまして♪
僕も今前後18か19インチで考えているんですが19インチが思っていたより小さいと感じたんで19インチの方向で考えています。
エアロもちょい似た感じなんで参考になると思いコメントさせて頂いたんですが、みふさんの車高の場合、ツメ折り、J数によって叩き出しの他フェンダー加工とか必要になりますか??
説明下手ですいません
僕の中でみふさんのが一番理想なんでいろいろ教えてもらえると嬉しいです!!
コメントへの返答
2009年4月8日 17:49
初めまして~!

純正フェンダーでこのくらいの車高だとJ数少なくても加工なしでは厳しいかもですね~

すごく、簡単なことを言うと
タイヤ被せるくらいの車高ならツメ折。F8R9Jのサイズを越えるホイールをはくなら叩き出しかオーバーフェンダーかな
2010年4月17日 0:02
こんばんわm(_ _)m
少し前にSLフェンダーにコメントしたものですw

最近自分も前後ぶりふぇん化したのですが、
どうにもリアのホイールがタイヤハウスと強烈に
ラブラブしちゃうので困ってます(汗)

みふさんは何かタイヤハウスの加工はされてますか??
コメントへの返答
2010年4月17日 23:52
フロントはタイヤにあたる部分は少し叩いてあります。
リアはフェンダーと合わせるのに叩き出しで@は無加工ですね。。

タイヤハウスの当たる場所にもよりますが
自分も結構ラブラブ?wしていたので
タイヤサイズを245/35から225/35で引っ張ればわりと当たらなくなりました。

大きい段差でバンプするとさすがにあたりますが。。。
耳をふさいでますw

プロフィール

「帰宅」
何シテル?   09/16 00:27
最近よく変態といわれます。 変態ではない! たとえ変態だとしても、変態と言う名の紳士だよ!!ヽ(・ω・*)ノ
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