マツダのMX-30に乗り換えました。 色はもちろん「スピリティッドグリーンメタリック」です。 元々デザインが好きで「次に乗り換えるなら・・」と決めてたクルマですが、 北米で販売終了となり、日本でも月販2桁と爆死中なので、「販売終了する前に買わないと！」ってな感じで急いで買いました。 マイナー車 ...

Z1000への想いを断ち切れず・・・ ZH2を手放してZ1000（2022）に乗り換え。 ずっと新型が出てなくて基本設計等も古いのかも知れないけど、デザインがとにかくかっこいい。 最新の電子制御系装備は一切無し！ 我が道を征く孤高のストリートファイター！

通勤快速仕様。 めちゃくちゃ楽しい！ 軽くて小回りが効くし！ 燃費も良いから会社から支給される「通勤手当」は毎月黒字！ まぁ、一番の魅力はボディカラーですけどね。

大きいバイクも楽しい！

昔乗ってた原付バイク「NS-1」 仲間内でみんなでNS-1を購入、徒党を組んで走り屋の真似事をしていました。 50ccの原付なんだけど、車格はクラス以上。 その分車重が重くて走り屋さんには不人気でした。 リミッター解除、チャンバー交換、ビッグキャブなどなど…そこそこ改造も楽しんでおりました。

マツダの「CX-5」に乗っています。 色はもちろんスピリティッドグリーン・メタリック。 魂動デザインのエクステリアがとにかくカッコいい。 トルクフルな加速でボディ重量を感じさせない軽快な走り。 高いアイポイントで大きさのワリには運転がしやすい。 ボディ剛性と各種安全装備で安心安全、心に余裕を持 ...

19歳の頃に無理に新車で購入。 頭金ゼロ、ボーナスも無いのにボーナス払い有り。 以後5年間、ローン返済地獄に陥る。 車重2トン超のどん亀だったけど、 かなり気に入っておりまして、結局13年くらい乗りました。 長く乗ってただけに、フロントバンパーは3回も交換。 いろんな顔を楽しみました。 ホイー ...

若かりし頃に乗ってたECR33。 80スープラの友人と一緒に走ってました。 毎日仕事へ行く前の早朝に富士山を攻めたり、 夜中にみんなと富士山に登ったり… 毎日走りまくって、毎月のガス代は約6万だった…。 当時はまだ富士山の水ヶ塚公園の夜中は静かで、 ドリフト遊びもしやすかったけど、 いつしかクチ ...

前車（ラルゴ）に乗りながらも、 その美しいスタイリングとカラーリングに魅入り、数年想いを寄せ続けたグリーンのデミオさん。 10年以上も乗ってるラルゴさんにも愛着があり、「まだ動く内は‥」と思っていた矢先、 ラルゴさんがある1人の若者を救った際の衝撃で廃車。 それを機に、長年思い続けたグリーンのデ ...

母のクルマ。 たまに運転してますが、クリーンディーゼルで走りはパワフルで軽快だし、室内はわりと静かだし、インテリアの質感は高いし、めちゃくちゃ良い。 めっちゃ欲しい。