evo子 2007年4月11日 23:31 へ～(☆o☆) 意外とシンプルなんですね！カバーの中は初めて見ました(^^ゞ	コメントへの返答 2007年4月14日 23:52 エボは他車に比べると楽ですよ。ボルトも固くしまってないし。インプやレガシィは、ボルトが固くて緩めるのが大変だったなぁ・・・。
あるじぇんと 2007年5月10日 23:56 ミラーを開ける時、完全に開いているのにモーターが20秒程回り続けカタカタ音がする為、今度の休みに中をと思っているところでした。参考にさせて貰います。	コメントへの返答 2007年5月12日 0:17 あるじぇんとさん、はじめまして♪ コメントありがとうございます。ミラーのトラブルの原因がわかれば良いですね。
あるじぇんと 2007年5月12日 11:35 ブラスチック関係の取り外しって割ってしまいそうで怖いのですがお陰で迷う事無く　サクッとミラーを外す事が出来ました。有り難うございました。原因はどうもギヤがかみ合って無いような感じなのですが更にミラーを分解しないと中の様子が分からず取りあえず断念しました。構造が分からないとやはり怖いっス(^^ゞ	コメントへの返答 2007年5月14日 21:07 参考になったようで良かったですヽ(^o^)丿ミラーを分解してご自分で修理をされる？！す・・・すごいっす(^_^;) 無事に直ることをお祈りしておりまーす♪
あるじぇんと 2007年5月22日 8:41 再度、チャレンジしどうにかミラーを分解する事ができました。結果、修理が出来ず好奇心を満たすだけの結果になってしまいましたが･･･(^^ゞ自分の整備手帳がいきなり分解から始まっているのでこのページにリンクしたいのですがいかがでしょう？（リンクの仕方よくわからないので出来ないかもしれませんが）よろしくお願い致します。	コメントへの返答 2007年5月22日 22:39 修理が出来なかったのは、残念でしたね。ただ、ミラーを分解出来るスキルはすごいっす。リンクの件、ＯＫですよ。ご連絡、ありがとうございます。

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