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納車から二週間が立ち、もうすでに950kmほど走り(早！)点検して下さいと毎回infoで言われるので、点検予約の電話入れました。

まぁそれは関係ないんやけど、納車時から気になってたこと、、。

なんか油温、水温計の上がり方おかしない？

まぁ新車やし、安定はしてるからいっか。。


昨日、エンジン始動→5分前後にふとメーターに目をやると、油温計の針が真下からフワーって、70℃前後まで上昇。

やっぱり、これテレコになってる‥

上がってからは両方とも80～90℃程で安定するから、気付きませんでした(-_-;)


てかなんでこんなことになってんの？

てことで、店に電話




「あれ、おかしいな。
メーター側のコネクター入れ変えたら直ると思います。」

いやいや、直らんし(o･д･)


結局１ヶ月点検の時に一緒にチェックします。
とのことでした。



せっかく人生初の新車でウハウハしてたのに、結局こうなるんですね(T^T)

マフラーは干渉してるしそれも点検時に直すと。。


そんな感じでテンション下がって帰宅して、カバン開けたら、お茶のふた開いててカバン内水浸し(*ﾟﾛﾟ)

もう半笑いでした。σ(^_^;


誰かメーターの原因わかる方います？
なんか、もう店に任せるのがイヤになってきました(ﾉД`)

今日で納車から３日が立ちました。

毎日通勤で往復50キロ‥

やっぱり通勤で乗るのは勿体無い気がする！
距離だけやたら伸びるし、道は常に渋滞してるし、エボを使うには贅沢すぎますよね(￣∇￣)


慣らし終わったら電車通勤にしよう(^^;)

にしても‥やたら煽られるのはなんでやろ？

普通に前についていって走ってるのに、軽やら2tクラスやら普通車やらにお尻ぴったり( -_-)o

そんなにエボに乗ってる人がうらやましいのですかね？

こっちは慣らし中でただでさえナーバスモードなのに‥

まぁだからって、納車3日目の自分には、ただただ毎日無事に家まで走れたらそれでいいわけで(o･д･)

Ⅵよりは小回りも効くので、狭い京都でも割と快適♪


でも、3速3500回転前後でエンブレのかかりが悪いのはなんでだろ？

まだまだわからないことだらけです！

皆さんこれからよろしくです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ