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車を受け取ってきました。

トルク、馬力ともに一割増なうえに燃費がリッターあたり１１㎞以上
レスポンスも良く、トルクも1600rpmから盛り上がり3500rpmでほぼピークになり、その状態が5200rpmまで続きます。

常にトルクが発揮されてるので、街乗りも乗りやすくなってます。

燃料ポンプに続き、O2センサも接触不良で交換したりと、3か月掛かりましたが、待った甲斐がありました。
ダイナパックのグラフや交換部品も写真付きでぼちぼちUP行こうと思います。